Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014 vs. BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

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Visión general - Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014 vs BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014 en comparación con BMW F 800 R 2015

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014
BMW F 800 R 2015
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014
Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014
BMW F 800 R 2015
BMW F 800 R 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98.4 mmDiámetro de cilindros82 mm
CarreraCarrera111.1 mmCarrera75.6 mm
PotenciaPotencia76 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,010 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar126 NmPar86 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a5,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.6 Relación de compresión12.02
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindradaCilindrada1,690 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,360 mmLargo2,145 mm
AnchoAncho930 mmAncho860 mm
AlturaAltura1,385 mmAltura1,235 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,595 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento695 mmAltura de asiento790,770,820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.8 lCapacidad del depósito15 l
Velocidad puntaVelocidad punta170 km/hVelocidad punta200 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

La F 800 R es una moto sin debilidades reales, pero sigue siendo bastante discreta en general, incluso después de la actualización. El equipamiento general de alta calidad es muy positivo en esta liga.

Equipamiento de alta calidad como ESA, RDC y ASC

muy versátil

rápido de conducir pero confortable.

La moto de iniciación asequible se convierte en relativamente cara si le añades todos los extras

sobre el papel y en carretera es estupenda, pero le falta ese algo para convertirse en una "de culto" como una Monster o una Street Triple.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Dyna Switchback FLD vs BMW F 800 R

Precio Harley-Davidson Dyna Switchback FLD

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 800 R

Año del modelo
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