BMW R 1200 GS 2012 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

La BMW R 1200 GS del año 2012 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre estos dos modelos.

En cuanto al motor y transmisión, la BMW R 1200 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 888 ccm. Ambos motores ofrecen potencias similares, con la BMW R 1200 GS alcanzando los 110 cv y la Triumph Tiger 900 Rally Pro llegando a los 95.2 cv. En cuanto al par motor, la BMW R 1200 GS ofrece 120 Nm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro ofrece 87 Nm. En cuanto a la transmisión, la BMW R 1200 GS cuenta con una transmisión por cardán, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro utiliza una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de extensión con ajustes de precarga, y una suspensión trasera de basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de precarga del muelle y rebote. Ambas motocicletas ofrecen elementos de suspensión confortables que permiten un buen rendimiento en terrenos difíciles.

En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS cuenta con un chasis tipo motor portante, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro utiliza un chasis tubular. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad durante la conducción.

BMW R 1200 GS 2012

En cuanto a los frenos, tanto la BMW R 1200 GS como la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuentan con frenos delanteros de doble disco, lo que garantiza una buena capacidad de frenado en diferentes situaciones.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar, con la BMW R 1200 GS teniendo 1507 mm y la Triumph Tiger 900 Rally Pro teniendo 1551 mm. En cuanto a la altura de asiento, ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 850 mm, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de pilotos. En cuanto a la capacidad del depósito, ambas motocicletas tienen una capacidad de 20 litros, lo que permite realizar viajes largos sin tener que preocuparse por la falta de combustible.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS, podemos destacar su protección óptima contra el viento, su asiento cómodo y su buena postura de conducción. Además, su ergonomía positiva y su resistencia a la intemperie la convierten en una motocicleta adecuada para diferentes condiciones climáticas. Por otro lado, su chasis silencioso garantiza una conducción suave y sin vibraciones.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 900 Rally Pro, podemos destacar su motor tricilíndrico lleno de carácter, que ofrece una gran potencia y respuesta en diferentes situaciones. Además, sus prestaciones todoterreno son prácticas y permiten enfrentarse a terrenos difíciles con facilidad. Su confortable suspensión y su cambio rápido con levas de serie garantizan una conducción suave y precisa. Además, su lujoso equipamiento de serie, que incluye asientos calefactados para el conductor y el pasajero, la convierten en una motocicleta adecuada para realizar viajes largos. Su buena ergonomía y su protección contra el viento y la intemperie también son aspectos a destacar.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1200 GS, podemos mencionar su protección óptima contra el viento, que puede resultar incómoda en situaciones de viento fuerte. Además, su asiento cómodo puede resultar demasiado blando para algunos pilotos, y su ergonomía positiva puede no adaptarse a todos los tipos de cuerpo. Por otro lado, su resistencia a la intemperie puede no ser suficiente en condiciones extremas, y su chasis silencioso puede resultar demasiado silencioso para algunos pilotos que prefieren escuchar el sonido del motor.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 900 Rally Pro, podemos mencionar que su motor tricilíndrico lleno de carácter puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados. Además, sus prestaciones todoterreno pueden no ser adecuadas para aquellos que buscan una motocicleta más orientada a la conducción en carretera. Por otro lado, su confortable suspensión puede resultar demasiado suave para aquellos que buscan una conducción más deportiva, y su cambio rápido con levas de serie puede no ser necesario para aquellos que prefieren una conducción más relajada. Además, su lujoso equipamiento de serie puede resultar innecesario para aquellos que buscan una motocicleta más básica y económica.

En resumen, la BMW R 1200 GS del año 2012 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. Ambas motocicletas tienen diferencias significativas en cuanto al motor y transmisión, suspensión, chasis y equipamiento, pero también comparten similitudes en cuanto a su capacidad de frenado, medidas y peso. Cada una tiene sus ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.