Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada 1200 S 2015
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
La Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado de las motos de aventura.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor de dos cilindros y una cilindrada similar. La Ducati Multistrada 1200 S tiene un diámetro de cilindros de 106 mm y una carrera de 67.9 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene un diámetro de cilindros de 108 mm y una carrera de 71 mm. Ambas motos tienen una potencia de 160 cv, pero la Ducati tiene un par de 136 Nm, mientras que la KTM tiene un par de 138 Nm. Ambas motos cuentan con una transmisión por cadena, lo que les proporciona una excelente respuesta y rendimiento en todo momento.
En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Ducati Multistrada 1200 S tiene una suspensión de la marca Sachs, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene una suspensión de la marca WP. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento en el mundo de las motos de aventura. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos también tienen una suspensión de la marca Sachs y WP respectivamente, lo que proporciona una excelente absorción de impactos y comodidad en todo tipo de terrenos.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, que proporciona una mayor seguridad y control al frenar. Además, la KTM 1290 Super Adventure S también cuenta con ABS en curvas, lo que le permite mantener un mayor control en las curvas y evitar derrapes.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Ducati Multistrada 1200 S tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. Esto le da a la KTM una mayor capacidad para enfrentar terrenos difíciles y proporciona una mayor estabilidad en todo momento. En cuanto al peso, la Ducati Multistrada 1200 S tiene un peso en seco de 212 kg y un peso en orden de marcha de 235 kg, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene un peso en seco de 220 kg y un peso en orden de marcha de 243 kg. A pesar de tener un peso ligeramente mayor, la KTM ofrece un manejo extremadamente accesible gracias a su diseño y distribución de peso.
En cuanto a la capacidad del depósito, la Ducati Multistrada 1200 S tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene una capacidad de 23 litros. Esto le da a la KTM una mayor autonomía y la capacidad de realizar viajes más largos sin tener que parar a repostar con tanta frecuencia.
En cuanto a las ventajas de la Ducati Multistrada 1200 S, destaca su buena maniobrabilidad, su motor potente y su suspensión sensible y semiactiva. También cuenta con un magnífico sistema de frenos Brembo, ABS en curva, modos de rendimiento sintonizables y luces LED de giro. Además, cuenta con control de crucero de serie y se pueden combinar paquetes de equipamiento opcionales para adaptarla a las necesidades del piloto.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Por otro lado, las ventajas de la KTM 1290 Super Adventure S incluyen su planta motriz V2 muy deportiva pero también cultivada, su manejo extremadamente accesible a pesar del elevado peso y su posición de conducción cómoda y activa. También cuenta con buenos frenos, incluido ABS en curvas, y un completo paquete electrónico que incluye suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, control de crucero y control de tracción. Además, su salpicadero claro y bien estructurado con una enorme pantalla de 7 pulgadas proporciona una excelente visibilidad y una interfaz intuitiva para el piloto.
En cuanto a las desventajas de ambas motos, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas motos son de alta gama y pueden tener un precio elevado en comparación con otras motos de enduro en el mercado.
En conclusión, tanto la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 como la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 son motos de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante en diferentes aspectos. Ambas motos tienen características técnicas destacables y ventajas únicas que las hacen destacar en el mercado de las motos de aventura. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2015 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Multistrada 1200 S 2015
La nueva Ducati Multistrada 1200 S es una exitosa nueva edición de la enduro touring extra deportiva. Los puntos débiles de su predecesora han sido cuidadosamente analizados y rectificados: gracias al sistema DVT, el motor ahora también funciona armoniosamente en la gama baja de revoluciones y la posición del asiento es ahora más adecuada para los pilotos orientados a la comodidad. La electrónica se ha mejorado enormemente; ninguna otra enduro touring está tan exhaustivamente equipada. Empezando por los múltiples modos sintonizables que afectan a la entrega de potencia y al chasis, los frenos y el ABS en curva también funcionan al máximo nivel. Aunque la Multisrtrada 1200 "normal" prescinde de algunos trucos electrónicos, también es más barata y, en general, no se conduce peor.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
En general, la KTM 1290 Super Adventure S, capaz de largas distancias, está hecha para viajar en pareja, donde el piloto apenas tiene que pensar por dónde va. Le gustan tanto los tramos de autopista, las rápidas carreteras de campo o los sinuosos puertos de montaña en las curvas más cerradas, como las carreteras sin asfaltar con algún tramo de grava irregular, donde es principalmente el piloto o su rutina el que decide hasta dónde puede llegar. Aquí es también donde la maniobrabilidad mejorada en comparación con su predecesora gana puntos gracias al depósito de combustible rebajado (y por tanto al centro de gravedad). El chasis electrónico se adapta perfectamente a las superficies cambiantes de un viaje y siempre transmite transparencia, mientras que el motor se muestra seguro en cualquier situación. Listo para competir - o: ¡Listo para carreras de larga distancia!
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1290 Super Adventure S
Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2015 y la KTM 1290 Super Adventure S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2021 es un 48% más alto. La Ducati Multistrada 1200 S 2015 experimenta una pérdida del 580 EUR tras un año, y del 3.140 EUR tras dos. Supone una pérdida del 120 EUR y del 1.100 EUR en caso de la KTM 1290 Super Adventure S 2021. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2021 there are less Ducati Multistrada 1200 S 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 91 días compared to 94 días for the Ducati Multistrada 1200 S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.
