CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Suzuki GSX-S950 2021

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

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Visión general - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Suzuki GSX-S950 2021

La CFMOTO 700CL-X del año 2022 y la Suzuki GSX-S950 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, rendimiento, equipamiento y diseño. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas.

Comenzando con la CFMOTO 700CL-X del año 2022, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 693 cc. Con una potencia de 70 cv y un par de 61 Nm, ofrece un rendimiento sólido y una aceleración suave. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta rápida del acelerador y una eficiencia de combustible mejorada.

En cuanto a la transmisión, la CFMOTO 700CL-X viene equipada con una caja de cambios de 6 velocidades que permite cambios suaves y precisos. Su chasis de acero proporciona una estructura resistente y duradera, mientras que la suspensión delantera telescópica invertida y la suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador ofrecen una conducción suave y cómoda.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

En términos de frenado, la CFMOTO 700CL-X está equipada con un freno delantero monodisco de 320 mm con tecnología radial, que proporciona una excelente potencia de frenado y un control preciso. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de crucero, que mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción.

En cuanto al diseño, la CFMOTO 700CL-X presenta un estilo moderno y agresivo, con líneas aerodinámicas y detalles llamativos. Su altura de asiento de 800 mm y su peso en orden de marcha de 196 kg la hacen adecuada para diferentes tipos de pilotos. Además, cuenta con un equipamiento adicional como alumbrado en curva y faros LED, que mejoran la visibilidad y la seguridad durante la conducción nocturna.

Por otro lado, la Suzuki GSX-S950 del año 2021 es una motocicleta naked con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Con una potencia de 95 cv y un par de 92 Nm, ofrece un rendimiento impresionante y una aceleración rápida. Su sistema de alimentación por inyección garantiza una respuesta instantánea del acelerador y una entrega de potencia suave y controlable.

En cuanto a la transmisión, la Suzuki GSX-S950 está equipada con una caja de cambios de 6 velocidades que permite cambios rápidos y precisos. Su chasis de aluminio proporciona una estructura ligera y rígida, lo que contribuye a una conducción ágil y estable. Además, la suspensión delantera telescópica invertida y la suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador ofrecen una absorción de impactos suave y una conducción cómoda.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

En términos de frenado, la Suzuki GSX-S950 cuenta con un sistema de doble disco delantero de 310 mm con tecnología radial, que proporciona una potencia de frenado excepcional y una respuesta precisa. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, ride by wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción.

En cuanto al diseño, la Suzuki GSX-S950 presenta un estilo agresivo y deportivo, con líneas aerodinámicas y detalles llamativos. Su altura de asiento de 810 mm y su peso en orden de marcha de 214 kg la hacen adecuada para pilotos de diferentes estaturas y habilidades. Además, cuenta con un equipamiento adicional como luces diurnas LED y faros LED, que mejoran la visibilidad y la estética general de la motocicleta.

En resumen, tanto la CFMOTO 700CL-X del año 2022 como la Suzuki GSX-S950 del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento emocionante y una experiencia de conducción satisfactoria. Ambas motocicletas cuentan con motores potentes, sistemas de frenado eficientes y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la CFMOTO 700CL-X destaca por su manejo ágil, frenos finamente controlables y amplio equipamiento para el precio, mientras que la Suzuki GSX-S950 se destaca por su motor con mucha pegada desde abajo, buen sonido y frenos estables. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de rendimiento, diseño y características adicionales.

Especificaciones técnicas CFMOTO 700CL-X 2022 en comparación con Suzuki GSX-S950 2021

CFMOTO 700CL-X 2022
Suzuki GSX-S950 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia70 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a7,800 rpm
ParPar61 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada693 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de cruceroSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,107 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho887 mmAncho810 mm
AlturaAltura1,200 mmAltura1,080 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)214 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito19 l
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2115 g/kmemisiones combinadas de CO2143 g/km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Como moto de un fabricante poco conocido, es probable que la CFMOTO 700CL-X siga siendo un secreto a voces. Sin embargo, aquellos que se atrevan a dar el paso encontrarán en la CL-X una moto naked elegante, bien construida y ágil, con un equipamiento de primera a un precio competitivo. En particular, el chasis totalmente ajustable es único en su clase y podría hacer feliz al nicho adecuado de pilotos exigentes.

Motor con carácter

Manejo ágil

Frenos finamente controlables

Amplio equipamiento para el precio

Posición de asiento acogedora

Suspensión totalmente ajustable

Los botones podrían proporcionar una mejor respuesta

los frenos no son adecuados para una conducción muy deportiva

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "pequeña" GSX-S950 está condenadamente cerca de la GSX-S1000, por lo que parece que el fuerte sobreprecio de la 1000 tendría que estar debidamente justificado. Sin embargo, si quieres que sea tan deportiva como en la GSX-S1000, la suspensión ligeramente demasiado blanda y no regulable ya fallará. Sin embargo, este diseño más cómodo de la 950 encaja muy bien con el carácter del motor. Porque con (sólo) 95 CV, el motor, que es idéntico al de la GSX-S1000, está diseñado para un par motor desde abajo y en el centro; no tiene mucho sentido dar vueltas obstinadamente. Así pues, si busca una moto naked comparativamente cómoda, apta para el A2 y visualmente casi indistinguible del modelo superior, ¡puede ahorrarse mucho dinero!

Motor con mucha pegada desde abajo

buen sonido

frenos estables

cómoda posición de asiento

Suspensión demasiado blanda y no regulable

cabina poco legible a la luz del sol

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 700CL-X vs Suzuki GSX-S950

Hay diferencias importantes entre la CFMOTO 700CL-X 2022 y la Suzuki GSX-S950 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 días compared to 298 días for a Suzuki GSX-S950. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos CFMOTO 700CL-X y 10 de Suzuki GSX-S950 desde el año 2021. La primera prueba de la CFMOTO 700CL-X se publicó en 05/11/2021 y tiene ya 10.200 visitas. Esto significa un total de 37.200 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S950 publicada en 16/06/2021.

Precio CFMOTO 700CL-X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S950

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH