BMW R 18 B 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 2022

BMW R 18 B 2022

BMW R 18 B 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

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Overview - BMW R 18 B 2022 vs Suzuki V-Strom 650 2022

BMW R 18 B 2022

BMW R 18 B 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

Technical Specifications BMW R 18 B 2022 compared to Suzuki V-Strom 650 2022

BMW R 18 B 2022
Suzuki V-Strom 650 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros107.1 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera100 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia91 cvPotencia71 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a4,750 rpmPotencia máxima a8,800 rpm
ParPar158 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a3,000 rpmPar máximo a6,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.6 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHVVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,802 ccmCilindrada645 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro49 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido159 mm
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.7 gradosLanzamiento de dirección64 grados
AvanceAvance183.5 mmAvance110 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire, Control de cruceroSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,560 mmLargo2,275 mm
AnchoAncho1,040 mmAncho835 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,695 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento720 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)398 kgPeso en orden de marcha (con ABS)213 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía413 kmAutonomía476 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2134 g/kmemisiones combinadas de CO2100 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.8 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario95 dBRuido estacionario86 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 B 2022

BMW R 18 B 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki V-Strom 650 2022

Suzuki V-Strom 650 2022

La pequeña V-Strom 650 no sólo se acerca visualmente a la gran V-Strom 1000 con su pronunciado duckbill, faros apilados y amplia instrumentación. El equipamiento no se corresponde en absoluto con lo que se entiende por "entrada barata": control de tracción, animado motor Euro4, manejo armonioso y gadgets tecnológicos adicionales como el Low RPM Assist o el Suzuki Easy Start System. Para deleite de los clientes, el precio se mantiene dentro de unos límites.

Motor vivo y económico

maniobrabilidad equilibrada

buena protección contra el viento

control de tracción y ABS de serie

aspecto al estilo de su hermana mayor

salpicadero completo con indicador de marcha engranada

toma de 12 voltios en la zona de la cabina

buen precio.

Control de tracción en modo 2 muy restrictivo

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 B vs Suzuki V-Strom 650

Price BMW R 18 B

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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