KTM 1190 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

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Visión general - KTM 1190 Adventure 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

La KTM 1190 Adventure del año 2016 y la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras sobre dos ruedas. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la KTM 1190 Adventure del año 2016, esta motocicleta cuenta con un motor de 1195 cc de cilindrada, que le otorga una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm. Su arranque es eléctrico y su transmisión se realiza a través de una cadena. En cuanto a la suspensión delantera, utiliza una suspensión telescópica invertida de la marca WP. El chasis está fabricado en aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el Ride by Wire. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura del asiento es de 860 mm y la capacidad del depósito es de 23 litros.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 tiene un motor de 1037 cc de cilindrada, que le proporciona una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm. Al igual que la KTM, su arranque es eléctrico y la transmisión se realiza mediante cadena. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Kayaba. El chasis está fabricado en aluminio y tiene un tipo de chasis de puentes. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con ABS y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1555 mm, la altura del asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros.

Ahora bien, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la KTM 1190 Adventure del año 2016, destaca por combinar deportividad y confort en su conducción. Además, su caja de cambios es suave como la mantequilla, lo que facilita los cambios de marcha. Su motor, potente y fácil de controlar, brinda una experiencia de conducción emocionante. La posición de conducción es excelente, permitiendo al piloto mantener una postura cómoda durante largos trayectos. El chasis es manejable, lo que facilita la conducción en diferentes terrenos. Además, cuenta con una electrónica sofisticada que brinda mayor seguridad y control al piloto. Por último, su ángulo de inclinación ABS es una característica destacada que aporta mayor estabilidad en curvas.

En cuanto a la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020, una de sus principales ventajas es su motor de alto par, que le brinda una gran capacidad de respuesta en diferentes situaciones. La ergonomía de esta motocicleta es magnífica, permitiendo al piloto mantener una postura cómoda durante largos trayectos. Además, ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, lo que es especialmente útil en condiciones climáticas adversas. La Suzuki V-Strom 1050 XT viene equipada con numerosos accesorios de serie, lo que la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan una motocicleta lista para la aventura. Los neumáticos de equipo original son de buena calidad, brindando un buen agarre en diferentes superficies. Por último, su acertado aspecto retro le otorga un estilo único y atractivo.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

En cuanto a las desventajas de cada una de estas motocicletas, es importante mencionar que la KTM 1190 Adventure del año 2016 no presenta grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos usuarios podrían considerar que su combinación de deportividad y confort no es la más equilibrada. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 podría mejorar en cuanto a potencia, ya que su motor ofrece una cifra inferior a la de su competidora. Además, algunos pilotos podrían considerar que la anchura del neumático trasero es algo limitada.

En resumen, tanto la KTM 1190 Adventure del año 2016 como la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para aquellos que buscan aventuras sobre dos ruedas. La KTM destaca por su combinación de deportividad y confort, su motor potente y fácil de controlar, su excelente posición de conducción y su electrónica sofisticada. Por su parte, la Suzuki destaca por su motor de alto par, su magnífica ergonomía, su buena protección contra el viento y la intemperie, sus numerosos accesorios de serie y su acertado aspecto retro. Ambas motocicletas tienen características y ventajas que las hacen atractivas para diferentes tipos de pilotos, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada uno.

Especificaciones técnicas KTM 1190 Adventure 2016 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1190 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
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Diferencias
KTM 1190 Adventure 2016
KTM 1190 Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure es una todoterreno absoluta, no hay pretensión que no cumpla: Sport, touring, puertos de montaña y off-road, todo bajo el mismo techo. Casi ninguna otra moto "todoterreno" es tan rápida - incluso en circuito, la 1190 Adventure es una gran figura con sus 150 CV. Una escaladora imbatible, especialmente en carreteras de montaña estrechas, pero también una agradable compañera en el trayecto diario al trabajo. También cuenta con un completo paquete electrónico con modos de potencia ajustables, control de tracción e incluso ABS de ángulo de inclinación.

Combina deportividad y confort

caja de cambios suave como la mantequilla

motor potente y fácil de controlar

excelente posición de conducción

chasis manejable

electrónica sofisticada

ángulo de inclinación ABS

El motor tironea un poco por debajo de las 3.000 rpm

a diferencia de su predecesor, ya no parece tan único

el deslizamiento suave no es su punto fuerte

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Aunque el precio de la nueva V-Strom 1050 ha subido a una liga en la que es más comparable con la competencia que antes, se ha mantenido fiel a sí misma a pesar de las últimas características de seguridad y es una moto sin complicaciones que está lista para el gran viaje. Su terreno favorito es la carretera, que gracias a su buen chasis también puede ser mala y bacheada, los pasos fuera de carretera tampoco son un problema, pero aquellos que buscan habitualmente terrenos más abruptos tienen menos probabilidades de acabar con la Suzuki debido a su gran peso. En asfalto, sin embargo, la masa puede moverse sorprendentemente rápido y sin esfuerzo. El adictivo motor, el acertado diseño retro y la extrema capacidad touring hacen de la Suzuki V-Strom 1050 XT una moto de primera para viajes largos.

Motor de alto par

magnífica ergonomía

buena protección contra el viento y la intemperie

numerosos accesorios de serie

buenos neumáticos de equipo original

apto para largas distancias

acertado aspecto retro

Peso elevado

ABS no desconectable

sin cambio rápido

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Hay diferencias importantes entre la KTM 1190 Adventure 2016 y la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 es un 13% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 there are less KTM 1190 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 13. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 107 días compared to 110 días for a Suzuki V-Strom 1050 XT. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos KTM 1190 Adventure y 12 de Suzuki V-Strom 1050 XT desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1190 Adventure se publicó en 18/09/2012 y tiene ya 10.600 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 XT publicada en 30/01/2020.

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 1050 XT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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