Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2016

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2016

Visión general - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs Triumph Tiger 800 XCA 2016

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2016

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 en comparación con Triumph Tiger 800 XCA 2016

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2016

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	80 mm	Diámetro de cilindros	74 mm
Carrera	Carrera	65.6 mm	Carrera	61.9 mm
Potencia	Potencia	73 cv	Potencia	95 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	9,300 rpm
Par	Par	68 Nm	Par	79 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	7,850 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	12
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	689 ccm	Cilindrada	799 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Tubular

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,365 mm	Largo	2,215 mm
Ancho	Ancho	915 mm	Ancho	865 mm
Altura	Altura	1,455 mm	Altura	1,390 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,590 mm	Distancia entre ejes	1,545 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	895 mm	Altura de asiento	845 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16 l	Capacidad del depósito	19 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

No es ningún secreto que la Teneré 700 impresiona por su diseño sencillo y sólido. Con el modelo especial "Rally", los japoneses están actualizando la enduro de turismo, que es particularmente popular entre los aficionados al off-road, precisamente en esta dirección. El estilo Dakar, los robustos elementos de protección y el silenciador Akrapovic son toda una declaración de intenciones. Además de las conocidas virtudes de la Teneré. Dan ganas de recorrer el mundo.

Motor fiable y de alto par motor

Robustez y sencillez

Aspecto afilado de Dakar

Manejo divertido y sencillo

Asiento duro

Altura del asiento difícil para los pilotos pequeños

Triumph Tiger 800 XCA 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Triumph Tiger 800 XCA

Precio Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 800 XCA

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

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VS.

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Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2016

Visión general - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs Triumph Tiger 800 XCA 2016