BMW R 1200 R 2015 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

La BMW R 1200 R del año 2015 y la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento potente y emocionante, pero cada una tiene sus propias características distintivas.

Comenzando con la BMW R 1200 R del año 2015, esta motocicleta presenta un aspecto deportivo y elegante que seguramente atraerá a los amantes de las motos. Su motor boxer de 2 cilindros ofrece una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, lo que garantiza una aceleración rápida y una respuesta ágil. Además, la refrigeración por aire del motor asegura un rendimiento óptimo en todas las condiciones.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 R cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera, lo que proporciona una conducción suave y cómoda. El chasis de acero de la motocicleta es resistente y duradero, lo que contribuye a su estabilidad en la carretera. En cuanto a los frenos, la BMW R 1200 R está equipada con un sistema de cuatro pistones en la parte delantera, lo que garantiza una frenada potente y segura.

BMW R 1200 R 2015

En cuanto a las medidas, la BMW R 1200 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1515 mm, lo que proporciona estabilidad en la carretera. La altura del asiento es de 790 mm, lo que garantiza una posición de conducción cómoda para el piloto. Además, la capacidad del depósito de combustible es de 18 litros, lo que permite viajes largos sin tener que parar a repostar con frecuencia.

Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 también es una motocicleta naked con un aspecto agresivo y deportivo. Su motor en línea de 3 cilindros ofrece una potencia de 131 cv y un par de 105 Nm, lo que proporciona una aceleración rápida y una respuesta ágil. La refrigeración líquida del motor garantiza un rendimiento óptimo incluso en condiciones extremas.

Triumph Speed Triple 1050 2010

En cuanto a la suspensión, la Triumph Speed Triple 1050 cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera, lo que proporciona una conducción suave y precisa. El chasis de aluminio de la motocicleta es liviano y resistente, lo que contribuye a su agilidad en la carretera. En cuanto a los frenos, la Triumph Speed Triple 1050 está equipada con un sistema de cuatro pistones en la parte delantera, lo que garantiza una frenada potente y segura.

En cuanto a las medidas, la Triumph Speed Triple 1050 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1429 mm, lo que proporciona una gran estabilidad en la carretera. La altura del asiento es de 815 mm, lo que puede resultar un poco alta para algunos pilotos. Sin embargo, esto también puede ser beneficioso para aquellos que buscan una posición de conducción más deportiva. Además, la capacidad del depósito de combustible es de 18 litros, lo que permite viajes largos sin tener que parar a repostar con frecuencia.

En resumen, tanto la BMW R 1200 R del año 2015 como la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 son motocicletas naked potentes y emocionantes. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características distintivas que las hacen destacar en el mercado de las motos deportivas. La elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características específicas que busque en una motocicleta.