Fantic Caballero Deluxe 500 2022 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2022

Fantic Caballero Deluxe 500 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022
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Technical Specifications Fantic Caballero Deluxe 500 2022 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2022
Fantic Caballero Deluxe 500 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 94.5 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
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Carrera | Carrera | 64 mm | Carrera | 67.8 mm |
Potencia | Potencia | 38.5 cv | Potencia | 48 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,100 rpm | Potencia máxima a | 7,150 rpm |
Par | Par | 40.2 Nm | Par | 52 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,000 rpm | Par máximo a | 5,150 rpm |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico, Patada |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Encendido | Encendido | CDI | Encendido | Digital |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | Aceite-aire |
Cilindrada | Cilindrada | 449 ccm | Cilindrada | 648 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
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Recorrido | Recorrido | 150 mm | Recorrido | 130 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 150 mm | Recorrido | 120 mm |
Material | Material | Acero | Material | Acero |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tube central | Tipo de chasis | Motor portnte |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
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Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 320 mm |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 230 mm | Diámetro | 240 mm |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 140 mm | Anchura neumático trasero | 130 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,080 mm | Largo | 2,119 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,425 mm | Distancia entre ejes | 1,398 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 820 mm | Altura de asiento | 820 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 12 l | Capacidad del depósito | 12.5 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A2 |
Autonomía | Autonomía | 285 km | Autonomía | 296 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 97 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 99 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 4.2 l/100km | Consumo combinado de combustible | 4.21 l/100km |
Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Deluxe 500 vs Royal Enfield Continental GT 650
Price Fantic Caballero Deluxe 500
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Continental GT 650
Model year
Current average market prices