Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. Ducati DesertX 2022
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Ducati DesertX 2022
Visión general - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs Ducati DesertX 2022
La Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 y la Ducati DesertX del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos detalladamente cada una de ellas para poder compararlas y determinar cuál es la mejor opción.
En cuanto a su motor y transmisión, la Triumph Scrambler 1200 XE cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido, con una potencia de 90 cv y un par de 110 Nm. Por otro lado, la Ducati DesertX tiene un motor en V, con una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. Ambas motocicletas cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión delantera, la Triumph Scrambler 1200 XE cuenta con una suspensión telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 47 mm y un recorrido de 250 mm. Por su parte, la Ducati DesertX tiene una suspensión telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 46 mm y un recorrido de 230 mm. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión.
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
En cuanto a la suspensión trasera, la Triumph Scrambler 1200 XE cuenta con un basculante doble brazo con amortiguador de la marca Öhlins, con un recorrido de 250 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Por su parte, la Ducati DesertX cuenta con un basculante doble brazo con mono amortiguador de la marca Kayaba, con un recorrido de 220 mm y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
En cuanto al chasis, la Triumph Scrambler 1200 XE cuenta con un chasis de acero de doble viga, mientras que la Ducati DesertX tiene un chasis de acero tubular. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia.
En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo, que ofrecen una gran potencia de frenado y una excelente modulación.
En cuanto a los sistemas de asistencia, la Triumph Scrambler 1200 XE cuenta con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Por su parte, la Ducati DesertX cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Ambas motocicletas ofrecen una amplia gama de sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.
Ducati DesertX 2022
En cuanto a las medidas y pesos, la Triumph Scrambler 1200 XE tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1570 mm, su altura de asiento es de 870 mm, su peso en seco (con ABS) es de 207 kg y tiene una capacidad de depósito de 16 litros. Por su parte, la Ducati DesertX tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1608 mm, su altura de asiento es de 875 mm, su peso en seco (con ABS) es de 202 kg y tiene una capacidad de depósito de 21 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED, pero la Ducati DesertX también cuenta con conectividad, puños calefactables, luces diurnas LED y una pantalla TFT. Este equipamiento adicional puede resultar muy útil y cómodo para el piloto.
En resumen, la Triumph Scrambler 1200 XE del año 2019 y la Ducati DesertX del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. Ambas motocicletas cuentan con motores potentes y de alto par, suspensiones de calidad, chasis robustos, sistemas de frenos eficientes y una amplia gama de sistemas de asistencia. Sin embargo, la Ducati DesertX destaca por su sofisticado equipamiento de serie, que incluye conectividad, puños calefactables, luces diurnas LED y una pantalla TFT. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Triumph Scrambler 1200 XE 2019 en comparación con Ducati DesertX 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
La Triumph es ante todo una moto scrambler. Y tan buena, de hecho, que esta máquina de diversión maravillosamente irracional y brutal también puede perseguirse en terrenos difíciles. Nos recuerda por qué nos encantan las motos: proporciona grandes momentos en el sillín, pero también tiene desventajas prácticas. Fuera de la carretera, es una máquina potente y puede seguir fácilmente el ritmo de las enduro touring, si no superarlas. Al carecer de parabrisas y tener un espacio limitado para el equipaje, naturalmente pierde en términos de idoneidad para viajar. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.
Ducati DesertX 2022
La primera auténtica moto de enduro de Ducati de los tiempos modernos es un éxito, ¡y de qué manera! Un diseño conmovedor con el aspecto de las gloriosas motos Dakar de los 90, pero repleto de componentes de alta calidad y tecnología punta. El concepto de chasis estable y de alta calidad destaca tanto en carretera como fuera de ella. La DesertX transmite inmediatamente una experiencia de conducción increíblemente confiada y segura. La forma en que Ducati ha conseguido acertar con los elementos de la suspensión también es admirable, ya sea en carretera o fuera de ella, simplemente se siente bien.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Scrambler 1200 XE vs Ducati DesertX
Hay diferencias importantes entre la Triumph Scrambler 1200 XE 2019 y la Ducati DesertX 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati DesertX 2022 es un 30% más alto. La Triumph Scrambler 1200 XE 2019 experimenta una péridida del 630 EUR tras un año. Supone una pérdida del 80 EUR en caso de la Ducati DesertX 2022. En comparación con la Ducati DesertX 2022 hay más Triumph Scrambler 1200 XE 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 6. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 102 días compared to 122 días for the Triumph Scrambler 1200 XE. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Scrambler 1200 XE y 21 de Ducati DesertX desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Scrambler 1200 XE se publicó en 24/10/2018 y tiene ya 34.100 visitas. Esto significa un total de 71.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati DesertX publicada en 09/12/2021.
