Honda CRF250 Rally 2017 vs. Fantic Caballero Rally 500 2021

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

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Overview - Honda CRF250 Rally 2017 vs Fantic Caballero Rally 500 2021

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

Technical Specifications Honda CRF250 Rally 2017 compared to Fantic Caballero Rally 500 2021

Honda CRF250 Rally 2017
Fantic Caballero Rally 500 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros94.5 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera64 mm
PotenciaPotencia25 cvPotencia40 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar22.6 NmPar43 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a6,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoCDI
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada249 ccmCilindrada449 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido265 mmRecorrido200 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTube central

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro230 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,425 mm
Altura de asientoAltura de asiento895 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito10.1 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

En general, la CRF 250 Rallye es una buena adición al segmento del enduro, que ha sido descuidado por muchos. El carenado de rally proporciona un aspecto deportivo y ventajas prácticas. La moto tiene un aspecto descarado y fresco, pero también destaca por sus muchos puntos fuertes pragmáticos.

gran ángulo de manillar

fácil manejo

motor fácil de controlar

gran protección contra el viento y la intemperie

ABS desconectable en la rueda trasera

La maneta de embrague no es fácil de accionar con dos dedos fuera de carretera

el manillar tiene un aspecto poco elegante

la suspensión parece rígida y poco precisa

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF250 Rally vs Fantic Caballero Rally 500

Price Honda CRF250 Rally

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero Rally 500

Model year
Current average market prices

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