Triumph Street Twin 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Visión general - Triumph Street Twin 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

La Triumph Street Twin del año 2016 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 son dos motocicletas naked de la prestigiosa marca británica Triumph. Ambas comparten algunas características técnicas, como el tipo de motor en línea con intervalo de encendido, la inyección de combustible y la refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, par, suspensión, frenos y dimensiones.

En cuanto al motor, la Street Twin del 2016 cuenta con una potencia de 55 cv y un par de 80 Nm, mientras que la Speed Twin 1200 del 2019 ofrece una potencia más impresionante de 97 cv y un par de 112 Nm. Esto significa que la Speed Twin 1200 es más potente y tiene un mayor rendimiento en comparación con la Street Twin 2016.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

En términos de suspensión, la Street Twin 2016 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador y regulación de precarga del muelle en la parte trasera. Por otro lado, la Speed Twin 1200 2019 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera similar a la de la Street Twin, con basculante doble brazo y amortiguador con regulación de precarga del muelle. La suspensión invertida de la Speed Twin 1200 brinda una mayor estabilidad y un mejor manejo en comparación con la Street Twin 2016.

En cuanto a los frenos, la Street Twin 2016 tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y dos pistones de la marca Nissin, mientras que la Speed Twin 1200 2019 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 305 mm y cuatro pistones de la marca Brembo. Esto indica que la Speed Twin 1200 tiene un sistema de frenado más potente y efectivo en comparación con la Street Twin 2016.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En términos de dimensiones, la Street Twin 2016 tiene una distancia entre ejes de 1415 mm y una altura de asiento de 750 mm, mientras que la Speed Twin 1200 2019 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1430 mm y una altura de asiento más alta de 807 mm. Además, la Speed Twin 1200 tiene una capacidad de depósito de combustible más grande de 14.5 litros en comparación con los 12 litros de la Street Twin 2016.

En resumen, la Triumph Street Twin del año 2016 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 son dos motocicletas naked de alta calidad de la marca Triumph. La Speed Twin 1200 ofrece una mayor potencia, un rendimiento mejorado, una suspensión invertida y un sistema de frenos más potente en comparación con la Street Twin 2016. Sin embargo, ambas motocicletas comparten características técnicas similares y son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alta calidad y rendimiento.

Especificaciones técnicas Triumph Street Twin 2016 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Street Twin 2016
Triumph Speed Twin 1200 2019
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Diferencias
Triumph Street Twin 2016
Triumph Street Twin 2016
Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.6 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia55 cvPotencia97 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,900 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar80 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a3,230 rpmPar máximo a4,950 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.55 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada900 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección22.8 grados
AvanceAvance102.4 mmAvance93.5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho785 mmAncho760 mm
AlturaAltura1,114 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento750 mmAltura de asiento807 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)198 kgPeso en seco (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin es una moto de placer por excelencia, cuyo motor de 55 CV demuestra con un estilo impresionante lo que realmente importa, es decir, el par motor. Y exactamente donde lo necesitas, en el centro de la gama de revoluciones. 80 Nm empujan la moto de 217 kg hacia delante con una agradable presión y nunca tientan al piloto a forzar demasiado el motor, es decir, a revolucionarla. Triumph se ha mantenido auténtica en términos de diseño y ofrece innumerables opciones de personalización con más de 450 accesorios y los tres "Inspiration Packs". Una lección de clasicismo moderno.

Motor de excelente puesta a punto

alto par

bajo consumo de combustible

diseño auténtico

buena calidad y mano de obra limpia

Forma básica (sin accesorios) algo sobria

suspensión y frenos llegan a sus límites en uso deportivo

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En las fotos, la Triumph Speed Twin 1200 parece una moto magnífica pero también potente. Pero en cuanto te sientas en ella, se vuelve estrecha y menuda. Durante la prueba de conducción va aún más allá. Es una moto accesible y fácil de conducir. Es realmente pequeña, compacta y vivaz. Una buena elección si quieres montar 1200 cc y 97 CV y siempre pensaste que era demasiado. La Triumph está cuidada al detalle y bellamente acabada. Una moto que enamora.

Bellamente diseñado - incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles

baja altura del asiento

accesible y fácil de manejar

1200cc y 97 CV - fácil de conducir pero aún así emocionalmente servido.

Ángulo de rodilla pronunciado para personas altas

comportamiento de respuesta ligeramente brusco en modo Sport

freno trasero chirriante durante la prueba.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Twin vs Triumph Speed Twin 1200

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Twin 2016 y la Triumph Speed Twin 1200 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Twin 1200 2019 es un 39% más alto. La Triumph Street Twin 2016 experimenta una péridida del 310 EUR tras un año. Supone una pérdida del 870 EUR en caso de la Triumph Speed Twin 1200 2019. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2019 there are less Triumph Street Twin 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 10. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 61 días compared to 87 días for a Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Triumph Street Twin y 14 de Triumph Speed Twin 1200 desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Street Twin se publicó en 11/12/2015 y tiene ya 45.200 visitas. Esto significa un total de 90.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 publicada en 04/12/2018.

Precio Triumph Street Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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