Yamaha R1 2006 vs. Suzuki GSX-R 750 2006

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

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Visión general - Yamaha R1 2006 vs Suzuki GSX-R 750 2006

La Yamaha R1 del año 2006 y la Suzuki GSX-R 750 del año 2006 son dos motocicletas supersport que destacan en el mercado por su rendimiento y prestaciones. Ambas motos cuentan con un motor de 4 cilindros y una cilindrada considerable, lo que les proporciona una potencia impresionante y una aceleración rápida.

En cuanto a las características técnicas, la Yamaha R1 tiene una cilindrada de 998cc, mientras que la Suzuki GSX-R 750 tiene una cilindrada ligeramente menor, de 749cc. Esto significa que la Yamaha R1 tiene un poco más de potencia y puede alcanzar velocidades más altas. Además, la distancia entre ejes de la Yamaha R1 es de 1395 mm, mientras que la Suzuki GSX-R 750 tiene una distancia entre ejes de 1400 mm. Esto indica que la Yamaha R1 puede ser un poco más ágil y maniobrable en curvas cerradas.

En términos de comodidad, la altura del asiento de la Yamaha R1 es de 835 mm, mientras que la Suzuki GSX-R 750 tiene una altura de asiento de 810 mm. Esto puede hacer que la Yamaha R1 sea un poco más adecuada para pilotos más altos, ya que ofrece una posición de conducción más erguida. Sin embargo, la Suzuki GSX-R 750 puede ser más adecuada para pilotos más bajos, ya que ofrece una posición de conducción más deportiva y agresiva.

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Yamaha R1 tiene una capacidad de 18 litros, mientras que la Suzuki GSX-R 750 tiene una capacidad de 16.5 litros. Esto significa que la Yamaha R1 puede tener una mayor autonomía y requerir menos paradas para repostar.

Pasando a las ventajas de cada motocicleta, la Yamaha R1 del año 2006 se destaca por su remachado sin esfuerzo, su fuerte sistema de frenado, su potente motor y su milagro de tracción. Además, cuenta con un embrague antivuelco, un amortiguador de dirección y una precisión excepcional. Estas características hacen que la Yamaha R1 sea una moto muy deseada por los amantes de la velocidad y las prestaciones.

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Por otro lado, la Suzuki GSX-R 750 del año 2006 se considera la "media de oro" en todos los aspectos. Su motor de revoluciones libres ofrece una respuesta rápida y una aceleración suave, lo que la convierte en una moto muy divertida de conducir tanto en carretera como en circuito. Además, su potencia de tracción es suficiente para la mayoría de las situaciones en carretera y es lo suficientemente rápida en circuito para satisfacer a los pilotos más exigentes.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares. La Yamaha R1 puede ser un poco difícil de manejar para pilotos menos experimentados debido a su potente motor y su milagro de tracción. Además, su sistema de frenado puede ser demasiado fuerte para algunos pilotos, lo que requiere una técnica adecuada para frenar de manera segura. Por otro lado, la Suzuki GSX-R 750 no presenta desventajas significativas, ya que se considera una moto equilibrada en todos los aspectos.

En resumen, tanto la Yamaha R1 del año 2006 como la Suzuki GSX-R 750 del año 2006 son motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional y prestaciones impresionantes. La Yamaha R1 se destaca por su potente motor y su precisión, mientras que la Suzuki GSX-R 750 se considera la "media de oro" en todos los aspectos. Ambas motos son opciones excelentes para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y deportiva.

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2006 en comparación con Suzuki GSX-R 750 2006

Yamaha R1 2006
Suzuki GSX-R 750 2006
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Diferencias
Yamaha R1 2006
Yamaha R1 2006
Suzuki GSX-R 750 2006
Suzuki GSX-R 750 2006

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

La nueva R1 es una moto llena de alta tecnología e innovación. Sus prestaciones en circuito son impresionantes. Los artilugios técnicos se traducen en diversión de conducción y tiempos por vuelta. Sin embargo, la moto requiere un piloto activo para que no resulte agotadora.

Remachado sin esfuerzo

fuerte sistema de frenado

potente motor

milagro de tracción

embrague antivuelco

amortiguador de dirección

preciso.

Posición de conducción muy subóptima - postura incómoda

se requiere un gran esfuerzo físico en las curvas

Suzuki GSX-R 750 2006

Suzuki GSX-R 750 2006

Todos aquellos pilotos a los que no les importen las limitaciones de categoría en circuito y no se diviertan lo suficiente en carretera con una 600 encontrarán un buen compromiso con la 750. Los pilotos satisfechos de 1000cc, sin embargo, se quedarán con la 1000cc. Las prestaciones de una 1000cc con la manejabilidad de una 600cc no están (todavía) disponibles. Pero casi.

La media de oro en todos los aspectos

motor de revoluciones libres

potencia de tracción suficiente para la carretera

suficientemente rápido en circuito.

Los componentes de la suspensión no son de calidad suficiente para un uso serio en circuito

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 750

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2006 y la Suzuki GSX-R 750 2006. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 44 días compared to 45 días for a Suzuki GSX-R 750. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 30 de Suzuki GSX-R 750 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-R 750 publicada en 16/09/2003.

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-R 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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