BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Visión general - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW S 1000 R 2022

La BMW R 1250 GS del año 2019 y la BMW S 1000 R del año 2022 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen características y prestaciones destacadas en sus respectivas categorías. A continuación, realizaremos una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas de cada una.

Comenzando por la BMW R 1250 GS del año 2019, esta motocicleta pertenece a la categoría de enduro y cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254cc. Este motor destaca por su alto par motor de 143 Nm, lo que le otorga una gran capacidad de aceleración y respuesta en todo momento. Además, cuenta con una potencia de 136 cv, lo que la convierte en una moto potente y capaz de enfrentar cualquier tipo de terreno.

En cuanto a la transmisión, la BMW R 1250 GS utiliza un sistema de cardán, que ofrece una conducción suave y sin vibraciones. Esto, sumado a su suspensión delantera Telelever y suspensión trasera basculante monobrazo, proporciona una gran estabilidad y comodidad en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con sistemas de ajuste de precarga en ambas suspensiones, lo que permite adaptar la moto a las preferencias del piloto.

En cuanto a la parte de frenado, la BMW R 1250 GS cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Esto le proporciona un rendimiento de frenado estable y seguro, incluso en situaciones de emergencia. En cuanto a la parte trasera, utiliza un mono amortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustar la suspensión según las necesidades del piloto.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS utiliza un chasis de acero, que le proporciona una gran rigidez y resistencia. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 1525 mm, lo que le otorga una gran estabilidad en todo tipo de terrenos. En cuanto al diseño, destaca por su estilo robusto y aventurero, con una altura de asiento de 850 mm que proporciona una posición de conducción cómoda y erguida.

En cuanto a la ficha técnica de la BMW S 1000 R del año 2022, esta motocicleta pertenece a la categoría naked y cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999cc. Este motor destaca por su potencia de 165 cv, lo que la convierte en una moto extremadamente potente y capaz de alcanzar altas velocidades en poco tiempo. Además, cuenta con un par motor de 114 Nm, lo que le proporciona una gran capacidad de aceleración y respuesta en todo momento.

En cuanto a la transmisión, la BMW S 1000 R utiliza un sistema de cadena, que ofrece una conducción más deportiva y directa. Esto, sumado a su suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera basculante doble brazo, proporciona una gran estabilidad y agilidad en curvas. Además, cuenta con sistemas de ajuste de umbral de presión, precarga y extensión en ambas suspensiones, lo que permite adaptar la moto a las preferencias del piloto.

En cuanto a la parte de frenado, la BMW S 1000 R cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Esto le proporciona un rendimiento de frenado potente y eficiente, incluso en situaciones de alta velocidad. En cuanto a la parte trasera, utiliza un mono amortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustar la suspensión según las necesidades del piloto.

En cuanto al chasis, la BMW S 1000 R utiliza un chasis de aluminio, que le proporciona una gran ligereza y agilidad. Además, cuenta con una distancia entre ejes de 1450 mm, lo que le otorga una gran estabilidad en curvas y maniobras rápidas. En cuanto al diseño, destaca por su estilo deportivo y agresivo, con una altura de asiento de 830 mm que proporciona una posición de conducción cómoda y deportiva.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS del año 2019, destaca su motor bóxer de par extremadamente alto, que le proporciona una gran capacidad de aceleración y respuesta en todo momento. Además, su posición de asiento cómoda y adecuada para largas distancias, junto con su rendimiento de frenado estable y buena protección contra la intemperie, la convierten en una moto ideal para viajes largos y aventuras off-road. También cuenta con una pantalla TFT en color de serie y faros LED, que mejoran la visibilidad y la experiencia de conducción.

Por otro lado, las ventajas de la BMW S 1000 R del año 2022 incluyen su motor superior y potente, que le proporciona una gran potencia y capacidad de aceleración. Además, cuenta con frenos potentes, una ergonomía confortable y un buen equipamiento de serie, que incluye sistemas de asistencia como ABS en curvas, control de tracción y cambio rápido. También ofrece una amplia gama de accesorios, que permiten personalizar la moto según las preferencias del piloto.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 GS del año 2019, destacan su motor bóxer de par extremadamente alto, que puede resultar complicado de manejar para pilotos menos experimentados. Además, su posición de asiento cómoda puede no ser adecuada para pilotos de menor estatura. Por otro lado, las desventajas de la BMW S 1000 R del año 2022 incluyen su motor potente, que puede resultar demasiado agresivo para pilotos menos experimentados. Además, su altura de asiento puede resultar incómoda para pilotos de mayor estatura.

En resumen, tanto la BMW R 1250 GS del año 2019 como la BMW S 1000 R del año 2022 son motocicletas destacadas en sus respectivas categorías. La BMW R 1250 GS se destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto y su posición de asiento cómoda, ideal para largas distancias. Por otro lado, la BMW S 1000 R se destaca por su motor potente y su diseño deportivo, ideal para los amantes de la velocidad y la adrenalina. En definitiva, ambas motos ofrecen prestaciones y características destacadas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2019 en comparación con BMW S 1000 R 2022

BMW R 1250 GS 2019
BMW S 1000 R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar143 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa48 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC, Palanca de arrastre
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido117 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección65.8 grados
AvanceAvance109 mmAvance96 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho812 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)199 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La posición de conducción es deportiva pero en ningún caso incómoda, los frenos son potentes y el motor de la S 1000 R está en su mejor momento, quizás incluso un poco demasiado homogéneo. Tampoco hay nada que criticar en términos de manejo. Basándonos en los datos de rendimiento puros y en las características electrónicas instaladas, la BMW probablemente tiene lo que se necesita para marcar el tiempo de vuelta más rápido. Y eso en cualquier tipo de superficie, porque la suspensión semiactiva permite devorar kilómetro tras kilómetro en carreteras en mal estado plagadas de baches. Desgraciadamente, esta sensación de superioridad nunca se traslada al conductor. Probablemente el inconveniente de un exceso de equilibrio en todos los ámbitos, al menos a mis ojos italófilos. Al BMW le faltaba ese algo, ese carisma que es difícil de explicar pero que despierta emociones genuinas.

motor superior y potente

frenos potentes

ergonomía confortable

buen equipamiento de serie

amplia gama de accesorios

Asistente de cambio de marchas lento

aspecto no 100% armonioso

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2019 y la BMW S 1000 R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. En comparación con la BMW S 1000 R 2022 hay más BMW R 1250 GS 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 104 por de la 22. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 días compared to 71 días for a BMW S 1000 R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH