Honda CB300R 2019 vs. Yamaha XSR125 2021

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Loading...

Visión general - Honda CB300R 2019 vs Yamaha XSR125 2021

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Especificaciones técnicas Honda CB300R 2019 en comparación con Yamaha XSR125 2021

Honda CB300R 2019
Yamaha XSR125 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera63 mmCarrera58.6 mm
PotenciaPotencia31 cvPotencia15 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar27.5 NmPar11.5 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada286 ccmCilindrada124.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido107 mmRecorrido110 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección26 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro267 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,012 mmLargo1,960 mm
AnchoAncho802 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,052 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,352 mmDistancia entre ejes1,330 mm
Altura de asientoAltura de asiento799 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)143 kgPeso en orden de marcha (con ABS)140 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito10 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB300R 2019

Honda CB300R 2019

Con 300 cc y 31 CV, la CB300R pertenece claramente a la categoría más exótica de las motos naked. Puede que no sea la moto más potente de su clase, pero es con diferencia una de las más manejables de su categoría. La CB300R tiene un comportamiento en curva extremadamente suave que está casi a la par con la 125cc. Sin embargo, la moto puede ganar puntos con un motor más potente y mejores suspensiones. El aspecto retro de la versión 300 es aún más de alta gama que el de su hermana pequeña y, para nosotros, representa un verdadero enriquecimiento para el segmento A2.

Manejo supersuave

calidad de fabricación incluso mejor que la 125cc

la suspensión representa un buen compromiso entre deportividad y confort

iluminación LED y ABS IMU

Por desgracia, está menos equipado que la competencia

sería deseable un poco más de potencia del motor de 300 cc

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

La XSR125 puede parecer retro, pero es muy moderna. Después de todo, ¡el motor de 125cc tiene incluso distribución variable! Esto hace posible conseguir una dinámica de conducción decente, ya que el manejo también es muy acertado en combinación con el peso comparativamente bajo. Sin embargo, el manejo es en general muy sencillo y sin complicaciones, por lo que incluso los pilotos novatos y principiantes no se sienten abrumados. El precio también está bien, aunque a primera vista parece bastante elevado en comparación con las prestaciones, pero suele ser incluso superior entre la competencia. ¡Sólo por el acertado aspecto retro ya merece la pena querer la XSR125!

Motor probado y ágil de la MT-125

posición de conducción agradablemente erguida

bonito diseño retro

mano de obra de alta calidad

buena relación calidad-precio

bajo consumo de combustible

peso muy reducido

El freno de la rueda delantera debería ser un poco más afilado

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB300R vs Yamaha XSR125

Precio Honda CB300R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH