Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 son dos modelos de motocicletas de enduro fabricadas por Honda. Ambas motos comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas en términos de rendimiento y tecnología.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, hay algunas diferencias en las especificaciones técnicas. La CRF1000L Africa Twin del 2018 tiene una cilindrada de 998 cc, un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm. Por otro lado, la CRF1100L Africa Twin del 2020 tiene una cilindrada de 1084 cc, un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 81.5 mm. Además, la CRF1100L Africa Twin del 2020 tiene una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, mientras que la CRF1000L Africa Twin del 2018 tiene una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Estas diferencias en las especificaciones técnicas se traducen en un ligero aumento en el rendimiento de la CRF1100L Africa Twin del 2020 en comparación con la CRF1000L Africa Twin del 2018.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Además, ambas motos tienen una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador de la marca Showa y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas suspensiones proporcionan un buen rendimiento en terrenos difíciles y ofrecen una conducción suave y cómoda.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero que proporciona una buena rigidez y resistencia. Esto contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motos en diferentes tipos de terrenos.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera que proporciona una excelente potencia de frenado y control. Esto es especialmente importante en situaciones de conducción todoterreno donde se requiere una respuesta rápida y precisa.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos tienen sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción que mejoran la seguridad y el control durante la conducción. Sin embargo, la CRF1100L Africa Twin del 2020 tiene algunas características adicionales, como los modos de conducción, el ABS en curvas, el Ride by Wire y el control anti-wheelie. Estas características adicionales proporcionan una mayor personalización y adaptabilidad en diferentes condiciones de conducción.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Además, ambas motos tienen una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una altura del asiento de 870 mm. Sin embargo, hay una pequeña diferencia en el peso en orden de marcha (con ABS) entre las dos motos. La CRF1000L Africa Twin del 2018 tiene un peso en orden de marcha de 232 kg, mientras que la CRF1100L Africa Twin del 2020 tiene un peso en orden de marcha de 226 kg. Esta diferencia de peso puede afectar ligeramente el rendimiento y la maniobrabilidad de las motos.

En cuanto a la capacidad del depósito, ambas motos tienen una capacidad de 18.8 litros, lo que proporciona una buena autonomía en largas distancias.

En resumen, la Honda CRF1000L Africa Twin del 2018 y la Honda CRF1100L Africa Twin del 2020 son dos motos de enduro muy similares en términos de diseño y características técnicas. Ambas motos ofrecen un rendimiento fiable y una conducción cómoda en diferentes tipos de terrenos. Sin embargo, la CRF1100L Africa Twin del 2020 presenta algunas mejoras en términos de rendimiento y tecnología, como un motor de mayor potencia, ayudas electrónicas a la conducción más sofisticadas y una pantalla táctil en color. Estas mejoras hacen que la CRF1100L Africa Twin del 2020 sea una opción más atractiva para aquellos que buscan un rendimiento y una tecnología más avanzados en su moto de enduro.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
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Diferencias
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar98 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorPro-Link
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,335 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho875 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,475 mmAltura1,395 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)232 kgPeso en orden de marcha (con ABS)226 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nueva Africa Twin es exactamente lo que los aficionados esperaban: Fácil de controlar, sin agitaciones y una maravillosa compañera de viaje. El hecho de que también tenga un aspecto extremadamente bueno fue un agradable extra. Así que no hay necesidad de cambiar fundamentalmente la Africa Twin, lo que era bueno sigue siendo bueno en la nueva - y se ha mejorado mucho. Gracias al Ride by Wire, ahora también puedes disfrutar de modos de rendimiento en la Africa Twin, y el control de tracción se puede ajustar y desconectar siete veces (en lugar de las tres anteriores). La DCT opcional sigue siendo un gran acierto y muy divertida, pero también cuesta mucho.

Motor fiable

posición de asiento cómoda

suspensión bien afinada

buen aspecto

buenos frenos

DCT opcional

modos de rendimiento.

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

el ABS de la rueda delantera no se puede desconectar.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

adecuado para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Inundación de botones en el manillar izquierdo poco clara

guardamanos poco robustos para uso off-road

el parabrisas ofrece una protección manejable.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 y la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es un 27% más alto. La Honda CRF1000L Africa Twin 2018 experimenta una péridida del 870 EUR tras un año. Supone una pérdida del 770 EUR en caso de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 hay más Honda CRF1000L Africa Twin 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 7. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 99 días compared to 106 días for a Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 28 de Honda CRF1100L Africa Twin desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin publicada en 23/09/2019.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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