Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Kawasaki Z650 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

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Overview - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Kawasaki Z650 2017

La Triumph Street Triple 675 R del año 2016 y la Kawasaki Z650 del año 2017 son dos motocicletas naked que compiten en el segmento de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y un diseño atractivo, pero presentan diferencias significativas en cuanto a características técnicas y prestaciones.

En cuanto al motor y la transmisión, la Triumph Street Triple 675 R cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 675 cc, que produce una potencia de 106 cv y un par de 68 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Z650 tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 649 cc, que genera una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Ambas motocicletas cuentan con refrigeración líquida y transmisión de 6 velocidades.

En cuanto a la suspensión, la Street Triple 675 R utiliza una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera ajustable en compresión y rebote. Por otro lado, la Z650 utiliza una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y una regulación de precarga del muelle en la suspensión trasera. Ambas suspensiones ofrecen un buen nivel de confort y control en diferentes tipos de terreno.

En cuanto al chasis, la Street Triple 675 R utiliza un chasis tipo puentes, que proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Por otro lado, la Z650 utiliza un chasis tubular, que ofrece una buena combinación de rigidez y flexibilidad para un manejo deportivo y ágil.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

En cuanto a los frenos, la Street Triple 675 R cuenta con frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial, que proporcionan una gran potencia de frenado y una excelente modulación. Por otro lado, la Z650 utiliza frenos delanteros de dos pistones con tecnología de pétalo, que ofrecen un buen nivel de frenado pero no alcanzan el mismo nivel de potencia que los de la Street Triple.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes de 1410 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. Sin embargo, la Street Triple 675 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 180 mm, mientras que la Z650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y trasero de 160 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Street Triple 675 R pesa 183 kg, mientras que la Z650 pesa 185 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Street Triple 675 R tiene una capacidad de 17.4 litros, mientras que la Z650 tiene una capacidad de 15 litros.

En cuanto a las ventajas de la Street Triple 675 R, destaca su motor vivo con un sonido de neumáticos, que proporciona una experiencia de conducción emocionante y estimulante. Además, su manejo extremadamente ágil y su bajo peso la convierten en una motocicleta muy divertida de conducir. También tiene un aspecto único y distintivo, que llama la atención y destaca entre la multitud. Por último, cuenta con una suspensión ajustable y buenos frenos, que ofrecen un excelente nivel de control y seguridad en diferentes situaciones de conducción.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

En cuanto a las ventajas de la Z650, destaca su suave entrega de potencia, que proporciona una conducción suave y cómoda tanto en ciudad como en carretera. Además, su chasis deportivo y sus dimensiones compactas la convierten en una motocicleta ágil y fácil de manejar en curvas y espacios reducidos. También cuenta con una pantalla negativa, que ofrece una buena protección contra el viento y mejora la aerodinámica.

En cuanto a las desventajas de la Street Triple 675 R, su motor vivo con un sonido de neumáticos puede resultar demasiado ruidoso para algunos motociclistas. Además, su manejo extremadamente ágil puede requerir cierta habilidad y experiencia para aprovechar todo su potencial. También su bajo peso puede hacerla menos estable en condiciones de viento fuerte o en carreteras en mal estado. Por último, su aspecto único puede no ser del agrado de todos los motociclistas.

En cuanto a las desventajas de la Z650, su suave entrega de potencia puede resultar menos emocionante y estimulante para los motociclistas que buscan una experiencia de conducción más deportiva. Además, su chasis deportivo puede resultar menos cómodo en trayectos largos o en carreteras en mal estado. También sus dimensiones compactas pueden resultar menos adecuadas para motociclistas de mayor estatura o con mayor peso. Por último, su pantalla negativa puede no ofrecer suficiente protección contra el viento en velocidades altas.

En resumen, la Triumph Street Triple 675 R del año 2016 y la Kawasaki Z650 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y un diseño atractivo. Ambas tienen ventajas y desventajas en cuanto a características técnicas y prestaciones, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2016 compared to Kawasaki Z650 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016
Kawasaki Z650 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,850 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar68 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a9,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha183 kgPeso en orden de marcha185 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R es conocida por ser una moto naked muy alegre y divertida en la carretera. Pero la pequeña R-Streety también se desenvuelve bien en circuito y no molesta con un chasis esponjoso o una potencia demasiado escasa. Incluso el sistema de frenos, con dos discos de 310 milímetros y pinzas radiales Nissin de cuatro pistones en la parte delantera, es tan potente como cabría esperar de una moto muy, muy deportiva que también se utiliza en gran medida en carreteras rurales o en la conducción diaria.

Motor vivo con un sonido de neumáticos

manejo extremadamente ágil

bajo peso

aspecto único

suspensión ajustable

buenos frenos.

escape algo ruidoso a la larga

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

La Kawasaki Z 650 es la punta de lanza para los pequeños motoristas de la clase media. Es poco probable que sus compactas dimensiones hagan que un gigante se sienta como en casa. Sin embargo, el motor, que inspira con su suavísima aceleración, te calentará el corazón. En cuanto al chasis, se ha optado por una firme puesta a punto típica de Kawasaki, que es un gran compromiso en el uso diario. El display negativo es muy fácil de leer y recuerda al de su predecesora, la ER-6n: ¡muy bonito!

Suave entrega de potencia

chasis deportivo

dimensiones compactas

pantalla negativa

Un poco pequeño para personas altas

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2016 y la Kawasaki Z650 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 675 R 2016 es un 16% más alto. Compared to Kawasaki Z650 2017 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 días compared to 85 días for the Triumph Street Triple 675 R. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH