KTM Freeride 350 2012 vs. Beta RR 50 Factory 2013

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

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Visión general - KTM Freeride 350 2012 vs Beta RR 50 Factory 2013

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Especificaciones técnicas KTM Freeride 350 2012 en comparación con Beta RR 50 Factory 2013

KTM Freeride 350 2012
Beta RR 50 Factory 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros40.3 mm
CarreraCarrera57.5 mmCarrera39 mm
Relación de compresiónRelación de compresión12.3 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada349.7 ccmCilindrada49.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisDoble viga

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,418 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento895 mmAltura de asiento935 mm
Peso en vacíoPeso en vacío99.5 kgPeso en vacío85 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito5.5 lCapacidad del depósito6.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM Freeride 350 2012

KTM Freeride 350 2012

La Freeride no intenta combinar trial y enduro para ser la campeona de su clase en ambos géneros. Simplemente sería demasiado pesada como moto de trial y probablemente demasiado frágil como enduro de competición a largo plazo. Sin duda, la Freeride también será bien recibida por los pilotos más pequeños, ya que la baja altura del asiento hace que el enduro sea accesible para más gente.

Cubierta de bastidor de alta resistencia

chasis positivo

posición de asiento más baja: transmite seguridad.

En desventaja con respecto a la EXC-F en los pasos a todo gas y los saltos más altos.

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM Freeride 350 vs Beta RR 50 Factory

Precio KTM Freeride 350

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Beta RR 50 Factory

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas