Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

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Visión general - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2018

La Yamaha MT-10 SP del año 2021 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas de alto rendimiento. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de 4 cilindros y sistemas de inyección de combustible. Sin embargo, la Yamaha MT-10 SP tiene una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm. Esto significa que la Yamaha tiene una ligera ventaja en términos de rendimiento y aceleración.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Esto proporciona una excelente estabilidad y manejo en todo tipo de terrenos y condiciones de conducción.

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-10 SP cuenta con un chasis de aluminio tipo Deltabox, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene un chasis de aluminio tipo puentes. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a un manejo ágil y preciso.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, pero la Yamaha MT-10 SP tiene discos de mayor diámetro (320 mm) en comparación con los discos de la Suzuki GSX-S1000 (310 mm). Esto proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de respuesta en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Estos sistemas mejoran la seguridad y el control durante la conducción, especialmente en condiciones de baja adherencia.

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen un peso similar, con la Yamaha MT-10 SP pesando 210 kg y la Suzuki GSX-S1000 pesando 209 kg en orden de marcha. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de 17 litros, lo que proporciona una buena autonomía en largos recorridos.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-10 SP, destaca su sonido poco convencional, su motor con una garra maravillosa, su suspensión y chasis de gran calidad, su protección contra el viento aceptable y su posición de conducción sorprendentemente cómoda. Estas características hacen que la Yamaha MT-10 SP sea una moto emocionante y cómoda de conducir.

Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSX-S1000 incluyen su comportamiento de conducción estable que inspira confianza, su motor maravillosamente deportivo, su aspecto y sonido sexy, y su agradable confort de conducción en el sillín. La Suzuki GSX-S1000 es una moto que se puede conducir tanto de forma dinámica como tranquila y serena, adaptándose a las preferencias del piloto.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares, como el sonido poco convencional de la Yamaha MT-10 SP y la posición de conducción sorprendentemente cómoda. Estas características pueden ser una ventaja para algunos pilotos, pero pueden no ser del agrado de todos.

En resumen, tanto la Yamaha MT-10 SP del año 2021 como la Suzuki GSX-S1000 del año 2018 son motos naked de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias personales del piloto en términos de rendimiento, comodidad y estilo.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 SP 2021 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-10 SP 2021
Suzuki GSX-S1000 2018
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Diferencias
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Suzuki GSX-S1000 2018
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia149 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar111 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro250 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho800 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

La Yamaha MT-10 SP impresiona por su alto grado de perfección combinado con un camión de emoción. Pocas veces los fabricantes japoneses consiguen penetrar tan profundamente en el dominio de los europeos. La motocicleta se puede conducir con mucha fiereza cuando es necesario, pero también se puede utilizar de forma muy civilizada en el tráfico urbano. Además, la suspensión Öhlins regulable electrónicamente proporciona un gran confort de marcha. En resumen, una excelente moto todoterreno que puede hacer mucho más que lucir un buen aspecto.

Sonido poco convencional

motor con una garra maravillosa

suspensión y chasis de gran calidad

protección contra el viento aceptable

posición de conducción sorprendentemente cómoda

Control de tracción y ABS no dependientes del ángulo de inclinación

asistente de cambio no impecable y sin blipper

precio elevado.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

La GSX-S 1000 de Suzuki tiene un aspecto sexy, ofrece un sonido potente y un hardware realmente leiwande. Es estable, fácil de conducir y también divertida en recorridos. Si es necesario, el motor echa humo poderosamente. Pero también se puede mover con suavidad. En comparación con los mejores Powernakeds, carece de algunas características, pero si miras la etiqueta del precio, te darás cuenta rápidamente: ¡Una gran elección!

Comportamiento de conducción estable que inspira confianza

Motor maravillosamente deportivo

Aspecto sexy y sonido sexy

Agradable confort de conducción en el sillín

Conduce de forma dinámica pero también tranquila y serena, como desees.

Algo brusco al pasar del modo de cambio al de carga

un quickshifter con blipper le vendría increíblemente bien.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 SP vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 SP 2021 y la Suzuki GSX-S1000 2018. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 SP with 138 días compared to 177 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 SP y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha MT-10 SP se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 28.600 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Yamaha MT-10 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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