BMW S 1000 RR 2022 vs. Yamaha MT-125 2018

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

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Visión general - BMW S 1000 RR 2022 vs Yamaha MT-125 2018

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2022 en comparación con Yamaha MT-125 2018

BMW S 1000 RR 2022
Yamaha MT-125 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera58.6 mm
PotenciaPotencia207 cvPotencia15 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar113 NmPar12.4 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada124.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo1,955 mm
AnchoAncho846 mmAncho740 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,441 mmDistancia entre ejes1,355 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito11.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Si comparas la Yamaha MT-125 con sus competidoras de 2018, rápidamente queda claro que ya no puede seguir el ritmo en términos de equipamiento y aspecto. Sin embargo, bajo su polvorienta apariencia se esconde una excelente moto naked que mantiene el aspecto deportivo al máximo nivel. La MT-125 es estable en curva y ofrece suficiente garra a la salida de la misma para superar a la competencia. Su geometría es también muy atractiva y da la sensación de estar sobre una naked mucho más potente. Así pues, la MT-125 lo ha conseguido: incluso cuatro años después de su lanzamiento, sigue estando en lo más alto de la categoría de motos naked A1.

motor potente

geometría madura

manejo estable

bueno para gente alta

Óptica anticuada

Freno

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Yamaha MT-125

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas