Kawasaki Z650 2020 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022
Kawasaki Z650 2020
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Visión general - Kawasaki Z650 2020 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022
La Kawasaki Z650 del año 2020 y la Yamaha XSR700 XTribute del año 2022 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características atractivas para los amantes de las motos deportivas.
En cuanto al motor, tanto la Kawasaki Z650 como la Yamaha XSR700 XTribute cuentan con un motor en línea de dos cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Yamaha XSR700 XTribute tiene una cilindrada ligeramente mayor, con 689 cc, en comparación con los 649 cc de la Kawasaki Z650. Esto se traduce en una potencia ligeramente superior para la Yamaha, con 73.4 cv en comparación con los 68.2 cv de la Kawasaki. Además, la Yamaha también ofrece un par ligeramente mayor, con 67 Nm frente a los 65.7 Nm de la Kawasaki.
En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Ambas también están equipadas con un mono amortiguador trasero. En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis de acero, lo que les proporciona una buena estabilidad y rigidez.
Kawasaki Z650 2020
En cuanto al sistema de frenado, tanto la Kawasaki Z650 como la Yamaha XSR700 XTribute cuentan con frenos de disco en la parte delantera. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto al tamaño y el número de pistones. La Kawasaki tiene discos de 300 mm y dos pistones, mientras que la Yamaha tiene discos de 298 mm y cuatro pistones. Ambas motocicletas también están equipadas con sistemas de asistencia de frenado ABS, lo que mejora la seguridad en situaciones de frenado brusco.
En cuanto a las medidas y el peso, la Kawasaki Z650 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, con 1410 mm, en comparación con los 1405 mm de la Yamaha XSR700 XTribute. Sin embargo, la Yamaha tiene una altura de asiento más alta, con 855 mm, en comparación con los 790 mm de la Kawasaki. En cuanto al peso, la Yamaha es ligeramente más pesada, con 190 kg en comparación con los 187.1 kg de la Kawasaki. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito similar, con 15 l para la Kawasaki y 14 l para la Yamaha.
Yamaha XSR700 XTribute 2022
En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z650, destaca su bicilíndrico de alto par, que proporciona una aceleración rápida y una respuesta potente. También tiene un agresivo ruido de admisión, que añade emoción a la experiencia de conducción. Además, su tamaño compacto y baja altura de asiento la hacen fácil de manejar y adecuada para pilotos de diferentes alturas. Su chasis estable y su pantalla TFT con conectividad son características adicionales que la hacen atractiva. Por último, su aspecto adulto y deportivo la distingue en el mercado.
Por otro lado, la Yamaha XSR700 XTribute tiene como ventajas su motor potente, que ofrece una aceleración rápida y una respuesta ágil. Además, su posición de conducción cómoda permite al piloto disfrutar de largos trayectos sin cansarse. Su manejo ágil y su aspecto atractivo son características que la hacen destacar. Además, su tamaño y peso la convierten en una gran opción para pilotos principiantes y también para aquellos que buscan una moto que les acompañe durante muchos años.
En resumen, tanto la Kawasaki Z650 del año 2020 como la Yamaha XSR700 XTribute del año 2022 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y características atractivas. Ambas tienen motores en línea de dos cilindros y refrigeración líquida, aunque la Yamaha tiene una cilindrada ligeramente mayor y una potencia y par superiores. En cuanto a la suspensión, el chasis y el sistema de frenado, ambas motos ofrecen características similares. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto a las medidas y el peso. En cuanto a las ventajas, la Kawasaki destaca por su bicilíndrico de alto par, su agresivo ruido de admisión, su tamaño compacto y baja altura de asiento, su chasis estable y su pantalla TFT con conectividad. Por otro lado, la Yamaha destaca por su motor potente, su posición de conducción cómoda, su manejo ágil, su aspecto atractivo y su versatilidad para pilotos principiantes y experimentados.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 2020 en comparación con Yamaha XSR700 XTribute 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z650 2020
Incluso en 2021, la Kawasaki Z 650 es sinónimo de facilidad de conducción con un gran aspecto y un buen equipamiento. Tanto la altura del asiento como el motor son muy accesibles y darán mucho placer tanto a los pilotos experimentados como a los recién llegados. Si buscas una moto naked honesta y sin grandes sorpresas, ésta es tu moto. Sin embargo, debido a sus compactas dimensiones, deberías probarla antes de comprarla y quizás optar por el asiento elevado.
Yamaha XSR700 XTribute 2022
La Yamaha XSR700 ya es una moto genial en su versión estándar, pero la XTribute va un paso más allá. Con su pintura clásica y bonitos detalles que le dan un aspecto de scrambler, destaca entre la multitud e inspira verdadero orgullo de propiedad. Gracias a su manillar alto, parece aún más ágil: ¡todo un consejo!
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 vs Yamaha XSR700 XTribute
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z650 2020 y la Yamaha XSR700 XTribute 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR700 XTribute 2022 es un 29% más alto. La Kawasaki Z650 2020 experimenta una péridida del 30 EUR tras un año. Supone una pérdida del 210 EUR en caso de la Yamaha XSR700 XTribute 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 21. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 días compared to 149 días for a Yamaha XSR700 XTribute. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos Kawasaki Z650 y 5 de Yamaha XSR700 XTribute desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Z650 se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 25.000 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR700 XTribute publicada en 01/10/2018.
