Kawasaki Z900 2017 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Visión general - Kawasaki Z900 2017 vs BMW F 900 R 2020

La Kawasaki Z900 del año 2017 y la BMW F 900 R del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas de alta gama. Ambas ofrecen un rendimiento potente y un diseño atractivo, pero tienen algunas diferencias clave que las distinguen.

En cuanto a las características técnicas, la Kawasaki Z900 del año 2017 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros, una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y tiene una cilindrada de 948 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. El chasis es de acero y tiene un tipo de chasis de doble viga. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con tecnología de pétalo y un sistema de ABS. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Por otro lado, la BMW F 900 R del año 2020 también cuenta con un motor en línea, pero de 2 cilindros. Tiene una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y tiene una cilindrada de 895 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. El chasis es de acero y tiene un tipo de chasis de puentes con motor portante. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con tecnología radial y un sistema de ABS, control de tracción y modos de conducción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1518 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 211 kg.

En términos de ventajas, la Kawasaki Z900 del año 2017 destaca por su ingenioso chasis de moto naked, su aspecto maravilloso y su motor de respuesta superfina. Acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado. Además, ofrece una óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico. Por otro lado, la BMW F 900 R del año 2020 se destaca por su fácil manejo y gran estabilidad. Su chasis tiene un comportamiento de respuesta fino y su motor tiene un buen comportamiento. Además, cuenta con frenos sin culpa y una posición de asiento activa y a la vez soportable. También ofrece una lista de accesorios infinitamente larga.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Sin embargo, también hay desventajas que deben tenerse en cuenta. En el caso de la Kawasaki Z900 del año 2017, aunque su chasis es ingenioso y su aspecto es maravilloso, puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Además, su motor de respuesta superfina puede no ser adecuado para aquellos que buscan un rendimiento más agresivo. Por otro lado, la BMW F 900 R del año 2020, a pesar de su fácil manejo y gran estabilidad, puede no ser la opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta con un rendimiento extremo. Además, su lista de accesorios infinitamente larga puede resultar abrumadora para algunos motociclistas.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2017 como la BMW F 900 R del año 2020 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y un diseño atractivo. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del motociclista.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2017 en comparación con BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2017
BMW F 900 R 2020
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Diferencias
Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z900 2017
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar98.6 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados
AvanceAvance105 mmAvance114.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho820 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto increíblemente bien hecha. En ella se ha invertido mucho trabajo de pruebas y atención al detalle. Tiene exactamente las prestaciones adecuadas, exactamente el chasis adecuado y exactamente el aspecto adecuado. Una moto naked de éxito total que te mantendrá contento durante mucho tiempo. Si quieres, puedes conducirla con sencillez y fidelidad, pero si quieres, también puedes conducirla muy rápido y hacer caballitos. Estupenda.

Ingenioso chasis de moto naked

aspecto maravilloso

motor de respuesta superfina, acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado

óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

Ángulo de las rodillas muy estrecho para personas altas (¡pida otro asiento corrido!)

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R ofrece diversión en las curvas, enorme estabilidad, una posición de conducción activa pero confortable y un motor suave pero sin emociones. Si te gusta lo rápido y revirado, serás feliz con ella. Las opciones de configuración son casi infinitas, pero por supuesto no gratuitas.

Fácil manejo, gran estabilidad

chasis con un comportamiento de respuesta fino

motor con buen comportamiento

frenos sin culpa

posición de asiento activa y a la vez soportable

lista de accesorios infinitamente larga.

Depósito pequeño (13 litros)

motor valiente

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs BMW F 900 R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2017 y la BMW F 900 R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 900 R 2020 es un 7% más alto. La Kawasaki Z900 2017 experimenta una pérdida del 630 EUR tras un año, y del 1.100 EUR tras dos. Supone una pérdida del 840 EUR y del 840 EUR en caso de la BMW F 900 R 2020. En comparación con la BMW F 900 R 2020 hay más Kawasaki Z900 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 43 por de la 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 días compared to 85 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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