Ducati Monster + 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster + 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Loading...
Especificaciones técnicas Ducati Monster + 2022 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2023
Ducati Monster + 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 94 mm | Diámetro de cilindros | 78 mm |
Carrera | Carrera | 67.5 mm | Carrera | 53.4 mm |
Potencia | Potencia | 111 cv | Potencia | 130 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,250 rpm | Potencia máxima a | 12,000 rpm |
Par | Par | 93 Nm | Par | 80 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,500 rpm | Par máximo a | 9,500 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 13.3 | Relación de compresión | 13.25 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | Demosdronic | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 937 ccm | Cilindrada | 765 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 41 mm |
Recorrido | Recorrido | 130 mm | Recorrido | 115 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
---|---|---|---|---|
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | directo | Anclaje del amortiguador | Desviación |
Recorrido | Recorrido | 140 mm | Recorrido | 131.2 mm |
Regulación | Regulación | Precarga del muelle | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Aluminio |
---|---|---|---|---|
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Motor portnte | Tipo de chasis | Puentes |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 66 grados | Lanzamiento de dirección | 66.8 grados |
Avance | Avance | 93 mm | Avance | 96.9 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 310 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Anclaje | Anclaje | Pinza semi-flotante | Anclaje | Pinza flotante |
Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial, Monobloque |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 245 mm | Diámetro | 220 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Marca | Marca | Brembo | Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción |
---|
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,474 mm | Distancia entre ejes | 1,399 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 820 mm | Altura de asiento | 836 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 188 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 188 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 14 l | Capacidad del depósito | 15 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT | Equipamiento | Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT |
---|
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Monster + 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS es una gran moto, una naked muy deportiva que hará las delicias de los motoristas más deportivos y precisos. La ligera inglesa está extremadamente bien equilibrada, finamente afinada y ofrece una gran respuesta. Una moto en la que el comprador simplemente no puede equivocarse. ¡No es de extrañar que esté casi agotada!
el motor el chasis
los frenos
el equipamiento electrónico completo
la calidad de fabricación
el precio
la velocidad es difícil de leer porque la pantalla es casi demasiado discreta
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster + vs Triumph Street Triple 765 RS
Precio Ducati Monster +
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Street Triple 765 RS
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales