Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

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Visión general - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

La Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser del año 2012 es una motocicleta de enduro que destaca por su motor potente y su chasis agradable y confortable. Con un diámetro de cilindros de 98 mm y una carrera de 79.5 mm, este motor ofrece una potencia de 110 cv y un par de 114.1 Nm. Además, cuenta con una transmisión por cardán y una cilindrada de 1199 ccm. En cuanto a la suspensión, la XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un mono amortiguador en la parte trasera. Su chasis es del tipo tube central. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1540 mm, un peso en orden de marcha de 261 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 23 litros.

Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2015 es también una motocicleta de enduro que se destaca por su motor de alto par y su chasis firme pero confortable. Con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm, este motor ofrece una potencia de 100 cv y un par de 103 Nm. A diferencia de la Yamaha, la V-Strom 1000 cuenta con una transmisión por cadena y una cilindrada de 1037 ccm. En cuanto a la suspensión, está equipada con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un mono amortiguador en la parte trasera. Su chasis es del tipo Twin-Spar. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1555 mm, un peso en orden de marcha de 228 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 20 litros.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

En cuanto a las ventajas de la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser del año 2012, destaca su motor potente que le permite tener un buen desempeño tanto en carretera como fuera del asfalto. Además, su chasis es agradable y confortable, lo que la hace ideal para largos recorridos. También es resistente fuera del asfalto, lo que la convierte en una opción adecuada para los amantes del enduro. Por último, su diseño es atractivo y moderno.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki V-Strom 1000 del año 2015, destaca su motor de alto par, que le otorga una gran aceleración y capacidad de respuesta. Además, cuenta con control de tracción de serie, lo que aumenta la seguridad y el control del piloto. También tiene frenos muy buenos, que garantizan una excelente capacidad de frenado. En cuanto al chasis, es firme pero confortable, lo que la hace muy adecuada para viajar largas distancias. Por último, su instrumentación es completa y ofrece al piloto toda la información necesaria durante el recorrido.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser del año 2012, no se encontraron desventajas específicas mencionadas en la información proporcionada.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1000 del año 2015, no se encontraron desventajas específicas mencionadas en la información proporcionada.

En resumen, tanto la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser del año 2012 como la Suzuki V-Strom 1000 del año 2015 son motocicletas de enduro que ofrecen características y ventajas interesantes. La Yamaha destaca por su motor potente y su chasis agradable y confortable, mientras que la Suzuki destaca por su motor de alto par y su chasis firme pero confortable. Ambas son opciones adecuadas para aquellos que buscan una motocicleta versátil y capaz tanto en carretera como fuera del asfalto.

Especificaciones técnicas Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2015

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera79.5 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar114.1 NmPar103 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11.3
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,199 ccmCilindrada1,037 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTwin-Spar

Freno delantero

TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,255 mmLargo2,285 mm
AnchoAncho980 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,410 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,540 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)261 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

No es un motor potente, pero siempre es seguro y rápido. Y también un conjunto general muy armonioso que no presenta valores atípicos negativos apreciables. Todo funciona bien. Y eso es muy bueno.

Motor potente

chasis agradable y confortable

resistente fuera del asfalto

buen diseño.

Sistema de frenado antideslizante

peso relativamente elevado.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 es el modelo con el precio más favorable, pero no tienes que prescindir de nada: incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.

Motor de alto par

control de tracción de serie

frenos muy buenos

chasis firme pero confortable

muy adecuado para viajar

instrumentación completa.

El parabrisas provoca turbulencias en la cabeza

el motor se queda sin aliento en la gama alta de revoluciones, óptica arbitraria

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs Suzuki V-Strom 1000

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 y la Suzuki V-Strom 1000 2015. It takes less time to sell a Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser with 69 días compared to 76 días for a Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser y 40 de Suzuki V-Strom 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser se publicó en 31/05/2010 y tiene ya 13.900 visitas. Esto significa un total de 6.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 publicada en 23/07/2002.

Precio Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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