Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

La Ducati Multistrada V2 S del año 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a su ficha técnica, la Ducati Multistrada V2 S cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 937 ccm, que le otorga una potencia de 113 cv y un par de 94 Nm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm, que le brinda una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambos modelos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Multistrada V2 S está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 170 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Sachs, con un recorrido de 170 mm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 220 mm.

En cuanto al chasis, la Ducati Multistrada V2 S cuenta con un chasis de acero de tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 64.8 grados y un avance de 105.7 mm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con un chasis de acero de tipo doble viga, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm.

Ducati Multistrada V2 S 2022

En cuanto al sistema de frenado, ambos modelos cuentan con frenos delanteros de doble disco. En el caso de la Ducati Multistrada V2 S, el diámetro de la llanta delantera es de 19 pulgadas y la anchura del neumático trasero es de 170 mm, con un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En el caso de la Honda CRF1100L Africa Twin, el diámetro de la llanta delantera es de 21 pulgadas y la anchura del neumático trasero es de 150 mm, con un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas.

En cuanto al peso y las medidas, la Ducati Multistrada V2 S tiene una distancia entre ejes de 1594 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 225 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 20 litros. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin tiene una distancia entre ejes de 1574 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 226 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 18.8 litros.

En cuanto al equipamiento, la Ducati Multistrada V2 S cuenta con pantalla ajustable, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin cuenta con Bluetooth, conectividad, faros LED y pantalla TFT.

En cuanto a las ventajas de la Ducati Multistrada V2 S, se destaca su motor ágil a partir de 6.000 rpm, su chasis versátil y semiactivo, sus frenos bien controlables, su posición de conducción deportiva y cómoda a la vez, su adecuación para pilotos pequeños, su amplio equipamiento de serie, su buena protección contra el viento con ajuste sencillo y su comodidad para el pasajero.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Por otro lado, las ventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin incluyen su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de funcionamiento maravilloso (opcional), su pantalla táctil en color, su buena ergonomía, su adecuación para largas distancias y su parabrisas bueno para el todoterreno.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Multistrada V2 S, se destaca nuevamente su motor ágil a partir de 6.000 rpm, su chasis versátil y semiactivo, sus frenos bien controlables, su posición de conducción deportiva y cómoda a la vez, su adecuación para pilotos pequeños, su amplio equipamiento de serie, su buena protección contra el viento con ajuste sencillo y su comodidad para el pasajero.

Por su parte, las desventajas de la Honda CRF1100L Africa Twin incluyen su motor de alto par, sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, su DCT de funcionamiento maravilloso (opcional), su pantalla táctil en color, su buena ergonomía, su adecuación para largas distancias y su parabrisas bueno para el todoterreno.

En resumen, tanto la Ducati Multistrada V2 S como la Honda CRF1100L Africa Twin son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. Mientras que la Ducati se destaca por su motor ágil y su chasis versátil, la Honda se destaca por su motor de alto par y sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción. Ambos modelos cuentan con un equipamiento completo y ofrecen una buena experiencia de conducción tanto en carretera como en terrenos off-road.