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Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020 vs. Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

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Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020 compared to Suzuki GSX-R 1000 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020
Suzuki GSX-R 1000 2021
Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020
Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020
Suzuki GSX-R 1000 2021
Suzuki GSX-R 1000 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera55 mmCarrera55.1 mm
PotenciaPotencia200.1 cvPotencia202 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,200 rpm
ParPar114.3 NmPar118 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a10,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión13.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,000 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho715 mmAncho705 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,145 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento813 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R KRT 2020

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Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki ha hecho un gran trabajo con la GSX-R 1000 2017. Una moto potente con una curva de par increíblemente suave. ¡Realmente increíble con 202 CV! El chasis es de alta calidad y el paquete electrónico puede que no tenga oropeles, pero ofrece un rendimiento de primera.

Motor alegre de revoluciones

sin abolladuras en la curva de par

superestable a la salida de las curvas y en el radio

gran cambio rápido

chasis de alta calidad

genial en pistas rápidas.

Freno motor no regulable

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-10R KRT vs Suzuki GSX-R 1000

Price Kawasaki Ninja ZX-10R KRT

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Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
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