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KTM 690 SMC R 2022 vs. Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

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Especificaciones técnicas KTM 690 SMC R 2022 en comparación con Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 690 SMC R 2022
Beta RR 125 LC Motard 2021
KTM 690 SMC R 2022
KTM 690 SMC R 2022
Beta RR 125 LC Motard 2021
Beta RR 125 LC Motard 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera58.7 mm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada692 ccmCilindrada124.66 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido265 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido270 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro260 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaFrenada combinada

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,425 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento890 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito7.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Un gran y potente monocilíndrico, un chasis estable, un peso de tracción de poco más de 160 kg y una moderna electrónica de apoyo: los datos clave por sí solos sugieren mucha diversión al volante. En 2024, puede que la SMC-R esté un poco polvorienta en algunos aspectos y que ya no sea la reina indiscutible de las supermotos homologadas para circular por carretera, pero todavía puede ofrecer mucha diversión y prestaciones de supermoto.

Motor potente

La electrónica puede soportar maniobras de seguridad o de supermoto según las necesidades

Chasis estable y totalmente ajustable

Comportamiento de conducción ágil

Buena ergonomía

Bajo consumo de combustible

Gran cambio rápido

La antigua pantalla LC y los faros halógenos ya no están a la altura

La suspensión podría absorber los pequeños baches de forma más armoniosa

Frenos no excesivamente sensibles

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

La RR Motard de Beta es probablemente la moto de 125cc más deportiva que existe actualmente en el mercado. Si quieres una moto ágil y ruda, esta es tu moto.

extremadamente ligero a 113 (a plena carga)

mejores valores de aceleración

diseño convincente

Posición de la cerradura de encendido

asiento duro

CABS amortigua la diversión en la pista de supermoto

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 SMC R vs Beta RR 125 LC Motard

Precio KTM 690 SMC R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Beta RR 125 LC Motard

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Socio 1000PS

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