Triumph Street Scrambler 2019 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

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Visión general - Triumph Street Scrambler 2019 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Especificaciones técnicas Triumph Street Scrambler 2019 en comparación con Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Triumph Street Scrambler 2019
Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.6 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia55 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,900 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar80 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a3,230 rpmPar máximo a3,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada900 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro40 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido97 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25.6 gradosLanzamiento de dirección63.4 grados
AvanceAvance109 mmAvance116.1 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,125 mmLargo2,134 mm
AnchoAncho835 mmAncho722 mm
AlturaAltura1,180 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,480 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento775 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Scrambler 2019

Triumph Street Scrambler 2019

Al igual que su hermana Street Twin, la Street Scrambler también recibe las decisivas actualizaciones en el motor, el chasis, los frenos y la ergonomía. Y aunque el gran aumento de potencia también tiene un efecto positivo, el par motor es casi aún más agradable. El chasis es de altísima calidad y ofrece un gran confort y estabilidad. Un pequeño inconveniente de la Street Scrambler son las estriberas que tocan pronto al suelo. Por otro lado, el aspecto vuelve a ser perfecto, y a los amantes de las scrambler les gustará el sistema de escape lateral, la horquilla ancha y el acabado general de alta calidad.

Motor con mucho par en el centro

chasis confortable

buenos frenos

excelente ergonomía

electrónica actualizada

embrague de funcionamiento suave

aspecto scrambler atractivo

El freno requiere fuerza manual

los estribos se arrastran pronto

pequeña pantalla digital en el salpicadero

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

La V9 Bobber es un modelo absolutamente auténtico, tanto como Moto Guzzi como bobber. El típico motor V2 montado longitudinalmente con sus cilindros inclinados hacia arriba se muestra con orgullo y domina las líneas minimalistas que deben caracterizar a una bobber. La pequeña y ancha rueda delantera resulta especialmente acertada, tanto visualmente como en la maraña de curvas más cerradas. Con sus 55 CV, el motor no destaca demasiado de la serie V7, pero gracias al bajo peso de sólo 200 kilos, nada se interpone en el camino de una conducción enérgica. La posición del asiento también se corresponde con el estilo bobber: puedes disfrutar de una conducción deportiva y erguida en esta máquina con clase y no tan cara.

Aspecto atractivo

motor culto

apariencia auténtica

frenos fáciles de modular con ABS discreto

control de tracción

comparativamente favorable

holgura decente del ángulo de inclinación

transmisión por cardán de bajo mantenimiento

el motor podría ser un poco más potente

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Scrambler vs Moto Guzzi V9 Bobber

Precio Triumph Street Scrambler

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V9 Bobber

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH