BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Visión general - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023
La BMW R 1250 RT del año 2021 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Ambas motos están equipadas con un motor bóxer de 2 cilindros y 1254 cc que proporciona una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Además, ambas motos cuentan con un sistema de transmisión por cardán que garantiza una conducción suave y sin problemas.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 RT 2021 está equipada con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 120 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono que ofrece un recorrido de 136 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure 2023 cuenta con una suspensión delantera Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 210 mm, y una suspensión trasera basculante monobrazo con un amortiguador mono que ofrece un recorrido de 220 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de precarga y rebote para adaptarse a las preferencias del piloto.

BMW R 1250 RT 2021
En cuanto al chasis, ambas motos están construidas en acero y ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad. La BMW R 1250 RT 2021 tiene un lanzamiento de dirección de 64.1 grados y un avance de 116 mm, mientras que la BMW R 1250 GS Adventure 2023 tiene un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance de 95.4 mm.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la BMW R 1250 RT 2021 tiene discos de 320 mm de diámetro, mientras que la BMW R 1250 GS Adventure 2023 tiene discos de 305 mm de diámetro. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, modos de conducción, frenada combinada, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción.
En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 RT 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La llanta delantera tiene un diámetro de 17 pulgadas y la llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1485 mm y la altura del asiento es de 805 mm. El peso en orden de marcha es de 279 kg y la capacidad del depósito es de 25 litros. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 170 mm. La llanta delantera tiene un diámetro de 19 pulgadas y la llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1504 mm y la altura del asiento es de 890 mm. El peso en orden de marcha es de 268 kg y la capacidad del depósito es de 30 litros.

BMW R 1250 GS Adventure 2023
En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características y tecnologías avanzadas. La BMW R 1250 RT 2021 está equipada con luces diurnas LED, faros LED, sistema de sonido, pantalla TFT y pantalla ajustable. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure 2023 cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable, pantalla TFT y pantalla ajustable.
En resumen, tanto la BMW R 1250 RT 2021 como la BMW R 1250 GS Adventure 2023 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones excepcionales. Ambas motos están equipadas con un motor bóxer potente y ofrecen una gran estabilidad y maniobrabilidad. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia avanzados y ofrecen un alto nivel de confort y comodidad para el piloto. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas. La BMW R 1250 RT 2021 ofrece una excelente protección contra el viento y la intemperie, un gran motor bóxer y una gran estabilidad incluso a altas velocidades. Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure 2023 ofrece un motor de alto par, una autonomía gigantesca y un consumo de combustible bajo, así como una gran comodidad de conducción y una gran ergonomía para personas altas. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para los amantes de las motocicletas de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas BMW R 1250 RT 2021 en comparación con BMW R 1250 GS Adventure 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT simplemente se siente superior en un recorrido largo. Hemos conducido el modelo 2020 y ya estamos muy entusiasmados con este nivel de configuración. La pesada moto se asienta compacta en la mano y se contonea ágilmente en las curvas. Una gran moto de turismo.
BMW R 1250 GS Adventure 2023

La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 RT vs BMW R 1250 GS Adventure
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 RT 2021 y la BMW R 1250 GS Adventure 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2023 es un 5% más alto. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023 there are less BMW R 1250 RT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 días compared to 71 días for the BMW R 1250 RT. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos BMW R 1250 RT y 30 de BMW R 1250 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1250 RT se publicó en 17/09/2018 y tiene ya 52.500 visitas. Esto significa un total de 43.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure publicada en 06/11/2018.