Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del año 2022 son dos motocicletas de enduro fabricadas por Honda. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre estos dos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas de cada uno.

Comenzando por la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 998 cc de cilindrada. Este motor tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm. Con una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm, la Africa Twin del 2017 ofrece un rendimiento satisfactorio para los amantes de la velocidad y la aventura. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1000L Africa Twin del 2017 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa. Esta suspensión ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptarla a las necesidades y preferencias del piloto. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador también de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

El chasis de la Honda CRF1000L Africa Twin del 2017 está fabricado en acero, lo que le confiere una buena resistencia y estabilidad en terrenos difíciles. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un freno delantero de doble disco y sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que proporcionan mayor seguridad y control al piloto. En cuanto a las medidas y peso, tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 232 kg.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del año 2022 es una versión mejorada y actualizada de su predecesora. Esta motocicleta también cuenta con un motor en línea, pero con una cilindrada de 1084 cc. El diámetro de los cilindros es el mismo que en el modelo anterior, con 92 mm, pero la carrera ha aumentado a 81.5 mm. Esto se traduce en un aumento de potencia, alcanzando los 102 cv, y un mayor par de 105 Nm. Al igual que la versión anterior, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del 2022 también está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador también de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

El chasis de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del 2022 también está fabricado en acero, lo que le confiere resistencia y estabilidad en terrenos difíciles. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un freno delantero de doble disco y sistemas de asistencia adicionales, como los modos de conducción, el ABS en curvas, el control de crucero, el control de tracción y el control anti-wheelie. Estos sistemas electrónicos de alta calidad proporcionan una mayor seguridad y control al piloto.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

En cuanto a las medidas y peso, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del 2022 tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 238 kg. Además, cuenta con una capacidad de depósito de combustible mayor, con 24.8 litros, lo que permite realizar viajes más largos sin necesidad de repostar con tanta frecuencia.

En términos de ventajas, la Honda CRF1000L Africa Twin del 2017 destaca por ser cómoda pero no aburrida, con un motor agradable y perfectamente dimensionado. Además, su altura de asiento es un poco más baja que en otras motocicletas de su categoría, lo que la hace adecuada para pilotos con una altura a partir de 175 cm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del 2022 ofrece un chasis muy bueno, tanto en su versión mecánica como en la electrónica. Además, la opción DCT convierte a la motocicleta en una moto de turismo superior, y cuenta con ayudas electrónicas a la conducción prácticas y de alta calidad. También ofrece una protección contra el viento fundamentalmente buena y una impresión general de alta calidad. Su motor impecable con gran respuesta y curva de par lineal, junto con un manejo accesible y un comportamiento de conducción muy agradable, la convierten en una moto maravillosamente versátil.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del 2017 como la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del 2022 presentan características similares en términos de comodidad y altura de asiento. Sin embargo, estas características pueden no ser adecuadas para pilotos con una altura inferior a 175 cm. Además, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del 2022 puede resultar más pesada debido a su mayor capacidad de depósito de combustible, lo que puede dificultar su manejo en terrenos difíciles.

En resumen, la Honda CRF1000L Africa Twin del 2017 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y especificaciones técnicas destacadas. Ambas son opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno, con motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad y sistemas de asistencia electrónicos que proporcionan mayor seguridad y control. Sin embargo, la versión del 2022 presenta mejoras significativas en términos de chasis, ayudas electrónicas a la conducción y capacidad de depósito de combustible, lo que la convierte en una opción más versátil y completa.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
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Diferencias
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar98 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorPro-Link
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,335 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho875 mmAncho960 mm
AlturaAltura1,475 mmAltura1,395 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)232 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito24.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Sigue siendo sensacional. Puntúa con las conocidas virtudes de Honda, pero aún así nunca aburre. Una moto que te acompaña en las buenas y en las malas y que nunca se cansa, ni siquiera en recorridos extralargos. Es muy robusta fuera del asfalto e incluso puede afrontar pasajes realmente duros sin problemas. Sigue siendo la referencia de las enduro touring en 2017.

Cómodo pero no aburrido

motor agradable y perfectamente dimensionado

altura del asiento un poco más baja que en la KTM - a partir de una altura de 175cm podría funcionar

Los elementos de la suspensión lo toman todo con calma fuera de la carretera, pero están ajustados con demasiada comodidad a altas velocidades

el control de tracción es molesto fuera de la carretera - hay que reajustarlo después de cada pequeño descanso.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

La Africa Twin es una auténtica enduro con cualidades de piloto duro. Parece robusta y está perfectamente equipada para casi todos los ámbitos de uso. El motor es bueno, pero no hará volar a los adictos a la adrenalina. La protección contra el viento es estupenda, pero ya demasiado buena en verano. Los componentes y las piezas adicionales son de gran calidad. La calidad general de construcción es superior y la integración del teléfono móvil es una gran solución. Incluso después de muchas pruebas, los interruptores siguen pareciendo ilógicos y confusos. En comparación directa, de alguna manera flota por encima de las cosas. Simplemente se conduce bien y con confianza, pero no puede brillar con valores espectaculares.

Muy buen chasis - tanto en la versión mecánica como en la electrónica

la opción DCT convierte a la moto en una moto de turismo superior

ayudas electrónicas a la conducción prácticas y de alta calidad

protección contra el viento fundamentalmente buena

impresión general de alta calidad

motor impecable con gran respuesta y curva de par lineal

manejo accesible

comportamiento de conducción muy agradable

moto maravillosamente versátil.

Protección contra el viento demasiado buena en el calor - incluso la posición más baja del parabrisas apenas deja pasar el viento

el manejo a través de los numerosos interruptores parece complejo incluso después de 2 días de pruebas

el asiento se siente un poco demasiado blando después de un largo día.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 es un 44% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 hay más Honda CRF1000L Africa Twin 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 días compared to 116 días for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 14 de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports publicada en 23/09/2019.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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