KTM 790 Duke 2018 vs. Honda CB 1100 2013

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

Loading...

Visión general - KTM 790 Duke 2018 vs Honda CB 1100 2013

La KTM 790 Duke del año 2018 y la Honda CB 1100 del año 2013 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento distintos. A continuación, se presentará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos tienen un motor en línea, sin embargo, la KTM 790 Duke cuenta con un motor de 2 cilindros y una potencia de 105 cv, mientras que la Honda CB 1100 tiene un motor de 4 cilindros y una potencia de 90 cv. Además, la KTM 790 Duke tiene una cilindrada de 799 ccm y refrigeración líquida, mientras que la Honda CB 1100 tiene una cilindrada de 1140 ccm y refrigeración por aire.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo, lo que proporciona una buena estabilidad en la conducción. En cuanto al chasis, la KTM 790 Duke tiene un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, mientras que la Honda CB 1100 tiene un chasis de acero y un tipo de chasis de doble viga.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En cuanto a los frenos delanteros, ambas motos tienen un sistema de doble disco, sin embargo, la KTM 790 Duke cuenta con cuatro pistones, mientras que la Honda CB 1100 tiene tres pistones. En cuanto a los neumáticos, la KTM 790 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que la Honda CB 1100 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, la KTM 790 Duke tiene una anchura de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas, mientras que la Honda CB 1100 tiene una anchura de 140 mm y una llanta de 18 pulgadas.

En cuanto a las medidas y peso, la distancia entre ejes de la KTM 790 Duke es de 1475 mm, mientras que la Honda CB 1100 tiene una distancia entre ejes de 1490 mm. La altura de asiento de la KTM 790 Duke es de 825 mm, mientras que la Honda CB 1100 tiene una altura de asiento de 795 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, ambas motos tienen una capacidad similar, con la KTM 790 Duke teniendo 14 litros y la Honda CB 1100 teniendo 14.6 litros.

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Duke, destaca su motor vivo y de altas revoluciones, que proporciona una potente aceleración. Además, su suspensión está optimizada para una conducción deportiva, lo que permite una mayor estabilidad en curvas. También se destaca el sonido impresionante de la moto, incluso con el silenciador de serie. Además, la KTM 790 Duke cuenta con muchos trucos y funciones electrónicas, lo que la convierte en una moto muy completa. Por último, su cambio rápido extremadamente preciso facilita aún más la conducción rápida. En cuanto a la posición de conducción, la KTM 790 Duke ofrece una posición cómoda.

Por otro lado, la Honda CB 1100 del año 2013 también tiene sus ventajas. Su chasis está optimizado, lo que permite transiciones en curva relajadas y una conducción divertida y sin estrés. Además, su sistema de frenos ABS está discretamente integrado, lo que proporciona una mayor seguridad en la conducción.

En resumen, la KTM 790 Duke del año 2018 y la Honda CB 1100 del año 2013 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento distintos. La KTM 790 Duke destaca por su motor vivo y de altas revoluciones, suspensión optimizada, sonido impresionante, trucos y funciones electrónicas, cambio rápido preciso y posición de conducción cómoda. Por otro lado, la Honda CB 1100 destaca por su chasis optimizado, transiciones en curva relajadas, conducción divertida y sin estrés, y sistema de frenos ABS discretamente integrado.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2018 en comparación con Honda CB 1100 2013

KTM 790 Duke 2018
Honda CB 1100 2013
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
Honda CB 1100 2013
Honda CB 1100 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros73.5 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera67.2 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia90 cv
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1,140 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesTres pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,490 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento795 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14.6 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

En definitiva, la CB 1100 no es una moto para fetichistas del consumo. Una vez adquirida, le servirá fielmente durante los próximos 20 o 30 años. No parecerá mucho más vieja de lo que ya es hoy. Probablemente no le aportará menos dinero del que le habría aportado al cabo de 3-4 años si la hubiera vendido.

Chasis optimizado

transiciones en curva relajadas

conducción divertida y sin estrés

ABS discretamente integrado.

Peso muy elevado

rendimiento algo bajo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs Honda CB 1100

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2018 y la Honda CB 1100 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La KTM 790 Duke 2018 experimenta una pérdida del 700 EUR tras un año, y del 1.080 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.230 EUR y del 1.770 EUR en caso de la Honda CB 1100 2013. En comparación con la Honda CB 1100 2013 hay más KTM 790 Duke 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 6. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 93 días for a Honda CB 1100. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 5 de Honda CB 1100 desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 16.100 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB 1100 publicada en 01/10/2012.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB 1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen