Kawasaki Z900 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visión general - Kawasaki Z900 2017 vs KTM 790 Duke 2020

La Kawasaki Z900 del año 2017 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de alta cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y cuentan con características técnicas impresionantes. A continuación, analizaremos en detalle cada una de estas motos y compararemos sus ventajas y desventajas.

La Kawasaki Z900 del año 2017 es una motocicleta naked que cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948 cc. Este motor ofrece una potencia de 125.4 cv y utiliza un sistema de inyección de combustible para una mayor eficiencia. La Z900 también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Además, tiene un chasis de acero de doble viga que proporciona una gran rigidez y estabilidad. En cuanto a los frenos, la Z900 utiliza un sistema de doble disco en la rueda delantera con tecnología pétalo y pistones de cuatro pistones. También cuenta con sistemas de asistencia como el ABS. En cuanto a las medidas, la Z900 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 795 mm.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Por otro lado, la KTM 790 Duke del año 2020 es una motocicleta naked que cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799 cc. Este motor ofrece una potencia de 105 cv y también utiliza un sistema de inyección de combustible. En cuanto a la suspensión, la 790 Duke cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Al igual que la Z900, la 790 Duke tiene un chasis de acero, pero en este caso es de aleación de acero y tiene un diseño tubular. En cuanto a los frenos, la 790 Duke utiliza un sistema de doble disco en la rueda delantera con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Además del ABS, la 790 Duke también cuenta con modos de conducción y control de tracción. En cuanto a las medidas, la 790 Duke tiene una distancia entre ejes de 1475 mm y una altura de asiento de 825 mm.

Ahora pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Kawasaki Z900 del año 2017 destaca por su ingenioso chasis de moto naked, que le otorga una gran estabilidad y maniobrabilidad. Además, tiene un aspecto maravilloso que atrae todas las miradas. En cuanto al motor, la Z900 ofrece una respuesta superfina, acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado. También es importante destacar la óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico que ofrece esta moto.

Por otro lado, la KTM 790 Duke del año 2020 tiene como ventajas su bicilíndrico de altas revoluciones, que le proporciona una gran potencia y rendimiento. Además, cuenta con el Quickshifter + de serie, lo que permite cambios de marcha rápidos y suaves. La 790 Duke también destaca por su gran tarado de suspensiones, que le proporciona una excelente comodidad y manejabilidad. En cuanto al paquete electrónico, esta moto cuenta con una pantalla TFT y ofrece un control de tracción y modos de conducción de alta calidad. Por último, la relación calidad/precio de la 790 Duke es muy buena, lo que la convierte en una opción atractiva para los motociclistas.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la Kawasaki Z900 del año 2017, no se han encontrado desventajas específicas en la ficha técnica proporcionada. Por otro lado, la KTM 790 Duke del año 2020 no presenta desventajas específicas en su ficha técnica.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2017 como la KTM 790 Duke del año 2020 son motocicletas naked de alta cilindrada que ofrecen un rendimiento excepcional. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes y tienen ventajas únicas. La Z900 destaca por su ingenioso chasis, su aspecto maravilloso y su óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico. Por otro lado, la 790 Duke se destaca por su bicilíndrico de altas revoluciones, el Quickshifter + de serie, su gran tarado de suspensiones, su paquete electrónico de alta calidad y su buena relación calidad/precio. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para los amantes de las motocicletas naked de alta cilindrada.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2017 en comparación con KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z900 2017
KTM 790 Duke 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento825 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto increíblemente bien hecha. En ella se ha invertido mucho trabajo de pruebas y atención al detalle. Tiene exactamente las prestaciones adecuadas, exactamente el chasis adecuado y exactamente el aspecto adecuado. Una moto naked de éxito total que te mantendrá contento durante mucho tiempo. Si quieres, puedes conducirla con sencillez y fidelidad, pero si quieres, también puedes conducirla muy rápido y hacer caballitos. Estupenda.

Ingenioso chasis de moto naked

aspecto maravilloso

motor de respuesta superfina, acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado

óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

Ángulo de las rodillas muy estrecho para personas altas (¡pida otro asiento corrido!)

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2017 y la KTM 790 Duke 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2017 es un 11% más alto. La Kawasaki Z900 2017 experimenta una péridida del 630 EUR tras un año. Supone una pérdida del 140 EUR en caso de la KTM 790 Duke 2020. En comparación con la KTM 790 Duke 2020 hay más Kawasaki Z900 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 43 por de la 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 días compared to 85 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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