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Triumph Bonneville Speedmaster 2022 vs. Kawasaki W800 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

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Technical Specifications Triumph Bonneville Speedmaster 2022 compared to Kawasaki W800 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2022
Kawasaki W800 2020
Triumph Bonneville Speedmaster 2022
Triumph Bonneville Speedmaster 2022
Kawasaki W800 2020
Kawasaki W800 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera83 mm
PotenciaPotencia78 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,100 rpmPotencia máxima a6,000 rpm
ParPar106 NmPar62.9 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a4,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión8.4
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada773 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro47 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido73 mmRecorrido107 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
AvanceAvance91.4 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro270 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,225 mmLargo2,135 mm
AnchoAncho910 mmAncho925 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,465 mm
Altura de asientoAltura de asiento705 mmAltura de asiento770 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)263 kgPeso en orden de marcha (con ABS)217 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

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Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Con la nueva W800, Kawasaki demuestra el atractivo de las relajadas motos retro. Toma asiento, pedalea, siéntete bien. En un sector en el que las prestaciones y la innovación son la clave del éxito, la W800 se erige como una roca en el oleaje y se centra en una sola cosa: el placer de conducir una moto. Es perfecta para cualquiera que quiera conducir una clásica todos los días, pero que aprecie la fiabilidad y la seguridad modernas. Una moto de ensueño con mucho carácter.

Motor potente

sonido potente

posición de conducción natural

manejo agradablemente neutro

gran aspecto

Baja presión por debajo de 3.500 rpm

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville Speedmaster vs Kawasaki W800

Price Triumph Bonneville Speedmaster

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki W800

Model year
Current average market prices

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