MV Agusta Brutale 800 2016 vs. BMW F 900 R 2021

La MV Agusta Brutale 800 del año 2016 y la BMW F 900 R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen prestaciones y características interesantes en el mercado. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta aspectos como el motor, la suspensión, el chasis, el sistema de frenado, los sistemas de asistencia, el peso y las medidas.

En cuanto al motor y la transmisión, la MV Agusta Brutale 800 del año 2016 cuenta con una potencia de 115 cv y un par de 84 Nm, mientras que la BMW F 900 R del año 2021 tiene una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Ambas motocicletas tienen una cilindrada similar, con 798 ccm en la MV Agusta y 895 ccm en la BMW. La MV Agusta cuenta con un motor de 3 cilindros, mientras que la BMW tiene un motor de 2 cilindros.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la suspensión trasera de la MV Agusta es un basculante monobrazo, mientras que la BMW tiene un basculante doble brazo. Esto puede influir en la estabilidad y el confort de la motocicleta.

En cuanto al chasis, la MV Agusta cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la BMW tiene un chasis de acero. Ambos materiales ofrecen resistencia y rigidez, pero el aluminio puede ser más ligero y permitir una mejor maniobrabilidad.

MV Agusta Brutale 800 2016

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial. Esto proporciona una buena capacidad de frenado y control en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la MV Agusta cuenta con sistemas de asistencia como Ride by Wire y cambio rápido, mientras que la BMW cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y modos de conducción. Estos sistemas ofrecen mayor seguridad y control al conductor.

En cuanto al peso y las medidas, la MV Agusta tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1380 mm y la altura del asiento es de 810 mm. La capacidad del depósito es de 16.6 litros.

Por otro lado, la BMW tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que el diámetro de la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1518 mm y la altura del asiento es de 815 mm. La capacidad del depósito es de 13 litros.

En cuanto a las ventajas de la MV Agusta Brutale 800 del año 2016, se destaca la suavidad y precisión de los cambios automáticos, así como un chasis firme y con respuesta. Además, su motor tricilíndrico ofrece revoluciones libres y un sonido ronco agradable.

BMW F 900 R 2021

En cuanto a las ventajas de la BMW F 900 R del año 2021, se destaca un gran puesto de conducción y una conectividad funcional. Además, cuenta con una amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica, lo que facilita su uso. La moto se conduce de forma accesible y desenfadada, ofreciendo un manejo conservador y comedido, pero también salvaje y deportivo cuando es necesario. La posición del asiento es cómoda y ofrece una amplia gama de opciones de equipamiento y configuración. También se destacan las opciones de asiento bajo y alto disponibles. La suspensión permite un amplio rango de uso, siendo cómoda pero también directa y precisa.

En cuanto a las desventajas de la MV Agusta Brutale 800 del año 2016, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, como los cambios automáticos suaves y precisos, el chasis firme y con respuesta, y el motor tricilíndrico de revoluciones libres con un sonido ronco.

En cuanto a las desventajas de la BMW F 900 R del año 2021, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, como el gran puesto de conducción y la conectividad funcional, la amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica, el manejo accesible y desenfadado, la conducción conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario, la cómoda posición del asiento, la amplia gama de opciones de equipamiento y configuración, las opciones de asiento bajo y alto disponibles, y la suspensión que permite un amplio rango de uso.

En resumen, tanto la MV Agusta Brutale 800 del año 2016 como la BMW F 900 R del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen prestaciones y características interesantes. La MV Agusta destaca por su suavidad y precisión en los cambios automáticos, su chasis firme y con respuesta, y su motor tricilíndrico de revoluciones libres con un sonido ronco. Por otro lado, la BMW destaca por su gran puesto de conducción y conectividad funcional, su amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica, su manejo accesible y desenfadado, su cómoda posición del asiento, su amplia gama de opciones de equipamiento y configuración, y su suspensión que permite un amplio rango de uso. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.