Kawasaki Z 800 2013 vs. KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visión general - Kawasaki Z 800 2013 vs KTM 790 Duke 2020

La Kawasaki Z 800 del año 2013 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas motos tienen características técnicas y estéticas distintivas que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos tienen un motor en línea refrigerado por líquido. Sin embargo, hay diferencias significativas en cuanto a la potencia y los cilindros. La Kawasaki Z 800 tiene una potencia de 113 cv y cuenta con 4 cilindros, mientras que la KTM 790 Duke tiene una potencia de 105 cv y cuenta con 2 cilindros. Esto significa que la Z 800 tiene una mayor potencia y una configuración de cilindros más tradicional, lo que puede resultar en una aceleración más segura y una mayor capacidad de respuesta en comparación con la 790 Duke.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la suspensión trasera de la Kawasaki Z 800 tiene regulación de rebote, mientras que la KTM 790 Duke tiene regulación de precarga del muelle. Esto significa que la Z 800 ofrece una mayor capacidad de ajuste en la suspensión trasera, lo que puede resultar en un mayor confort y estabilidad en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z 800 tiene un chasis de acero de doble viga, mientras que la KTM 790 Duke tiene un chasis de aleación de acero tubular. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero el chasis de la Z 800 puede ofrecer una mayor resistencia y durabilidad debido a su construcción de doble viga.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la tecnología de los frenos es diferente. La Kawasaki Z 800 tiene frenos delanteros con tecnología de pétalo, mientras que la KTM 790 Duke tiene frenos delanteros con tecnología radial. Esto significa que los frenos de la Z 800 pueden ofrecer una mayor capacidad de frenado y una mejor disipación del calor, lo que puede resultar en una mayor seguridad en situaciones de frenado brusco.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. También tienen un ancho de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay diferencias en la distancia entre ejes, la altura del asiento y la capacidad del depósito. La Kawasaki Z 800 tiene una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 834 mm y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la KTM 790 Duke tiene una distancia entre ejes de 1475 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. Esto significa que la Z 800 puede ofrecer una mayor estabilidad y capacidad de carga, mientras que la 790 Duke puede ofrecer una posición de conducción ligeramente más baja y una mayor economía de combustible.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z 800 del año 2013, destaca su aspecto llamativo y robusto, su aceleración segura, su geometría relajada y sus frenos potentes. Estas características hacen que la Z 800 sea una moto atractiva para aquellos que buscan un estilo agresivo y un rendimiento sólido.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Por otro lado, las ventajas de la KTM 790 Duke del año 2020 incluyen su motor bicilíndrico de altas revoluciones, su sistema Quickshifter + de serie, su gran tarado de suspensiones y su comportamiento juguetón. Además, la 790 Duke cuenta con un paquete electrónico de alta calidad, una pantalla TFT y una buena relación calidad/precio. Estas características hacen que la 790 Duke sea una moto emocionante y moderna, con tecnología avanzada y un rendimiento dinámico.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z 800 del año 2013, se puede mencionar su aspecto llamativo y robusto, su aceleración segura, su geometría relajada y sus frenos potentes. Estas características pueden resultar en una moto que puede no ser adecuada para aquellos que buscan un estilo más discreto o una aceleración más agresiva.

Por otro lado, las desventajas de la KTM 790 Duke del año 2020 incluyen su motor bicilíndrico de altas revoluciones, su sistema Quickshifter + de serie, su gran tarado de suspensiones y su comportamiento juguetón. Estas características pueden resultar en una moto que puede ser demasiado potente o agresiva para algunos conductores menos experimentados.

En resumen, la Kawasaki Z 800 del año 2013 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked con características técnicas y estéticas distintivas. La Z 800 destaca por su aspecto llamativo y robusto, su aceleración segura, su geometría relajada y sus frenos potentes. Por otro lado, la 790 Duke destaca por su motor bicilíndrico de altas revoluciones, su sistema Quickshifter + de serie, su gran tarado de suspensiones y su comportamiento juguetón. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z 800 2013 en comparación con KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z 800 2013
KTM 790 Duke 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros71 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia113 cvPotencia105 cv
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada806 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

En general, la Z800 ofreció un rendimiento sensacional. Teniendo en cuenta que no se modificó ni optimizó nada en el vehículo, aparte del silenciador Remus, el resultado final fue magnífico.

Aspecto llamativo y robusto

aceleración segura

geometría relajada

frenos potentes

Libertad de movimiento limitada en las piernas.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z 800 vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z 800 2013 y la KTM 790 Duke 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2020 es un 21% más alto. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Kawasaki Z 800 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 25. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 días compared to 78 días for a KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Kawasaki Z 800 y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Kawasaki Z 800 se publicó en 06/09/2012 y tiene ya 8.100 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Kawasaki Z 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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