BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

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Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

La BMW R 1250 GS del año 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas presentan diseños atractivos y modernos, con detalles y acabados de alta calidad.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1250 GS está equipada con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc, que ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 cc, que genera una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Ambas motocicletas disponen de arranque eléctrico y sistemas de transmisión eficientes, siendo la BMW R 1250 GS de transmisión por cardán y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT de transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm, mientras que la suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 200 mm. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT presenta una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm, y una suspensión trasera basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 220 mm. Ambas motocicletas ofrecen ajustes en la suspensión para adaptarse a las preferencias del conductor.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS cuenta con un chasis de acero y un tipo de chasis de motor portante, con un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT presenta un chasis de acero y un tipo de chasis de doble viga, con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm. Ambas motocicletas ofrecen estabilidad y maniobrabilidad en diferentes terrenos y condiciones de conducción.

En cuanto al sistema de frenos, la BMW R 1250 GS está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción, que brindan seguridad y control al conductor.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm, la altura de asiento es de 850 mm y el peso en orden de marcha (con ABS) es de 249 kg. Por su parte, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1575 mm, la altura de asiento es de 850 mm y el peso en orden de marcha (con ABS) es de 248 kg. Ambas motocicletas ofrecen una capacidad de depósito de combustible adecuada para largas distancias, siendo de 20 litros en el caso de la BMW R 1250 GS y de 24.8 litros en el caso de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT.

En cuanto al equipamiento, la BMW R 1250 GS cuenta con alumbrado en curva, faros LED y una pantalla ajustable, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT cuenta con faros LED. Ambas motocicletas ofrecen un equipamiento completo y funcional para satisfacer las necesidades del conductor.

En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. Ambas presentan diseños atractivos, motores potentes y sistemas de asistencia avanzados. La BMW R 1250 GS destaca por su gran confort de conducción, su aplicación de conectividad y su chasis versátil, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT destaca por su motor de alto par, su chasis semiactivo y sus sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción. Ambas motocicletas son adecuadas para largas distancias y ofrecen una protección contra el viento eficiente.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1250 GS 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
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Diferencias
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar143 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección62.5 grados
AvanceAvance109 mmAvance113 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Ondulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho960 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)248 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito24.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

¿Quién dijo que hacen falta 150 CV y más para ser de "primera clase"? La Adventure Sports ofrece todo lo que necesita una cómoda enduro de turismo y, con su chasis electrónico y todas las características de seguridad imaginables, no tiene por qué rechazar comparaciones. Preparada para el gran recorrido y, gracias a una autonomía de más de 400 kilómetros, etapas realmente largas, no tendrás que detenerte en carreteras sin asfaltar gracias al generoso recorrido de la suspensión y podrás llegar más lejos de lo que muchos podrían pensar.

Motor de alto par

chasis semiactivo maravillosamente funcional

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

pantalla táctil en color

buena ergonomía

adecuado para largas distancias

protección contra el viento casi "demasiado buena".

confusa avalancha de botones en el manillar izquierdo

el peso

el precio, aunque pueda estar justificado

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2021 y la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 64. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 127 días for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 25 de Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT publicada en 23/09/2019.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH