BMW R nineT Scrambler 2016 vs. KTM Freeride E-XC 2015

BMW R nineT Scrambler 2016

KTM Freeride E-XC 2015
Technical Specifications BMW R nineT Scrambler 2016 compared to KTM Freeride E-XC 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R nineT Scrambler 2016

Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. Queda por ver si este moderno estilo retro también funcionará con la BMW R nineT Scrambler, una categoría de precio más abajo. Sin embargo, los requisitos previos son muy buenos, la Scrambler confía en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha hecho milagrosamente compatible con Euro4 sin sacrificar prestaciones y carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de la Scrambler, esto está perfectamente bien, después de todo, la atención se centra en una conducción confortable. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es completamente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, ahorrarás mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!
KTM Freeride E-XC 2015

Una moto de enduro sencilla y bien construida. Técnicamente, todo el conjunto parece de alta calidad y maduro. De repente te encuentras montando en motos de enduro mucho más a menudo otra vez - la E-XC simplemente está siempre a mano. Pero, por favor, no pienses en ella como una enduro clásica. No puede sustituir a una enduro de gasolina, sino que es más bien una segunda moto ciertamente cara.