Triumph Speed Triple RS 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Visión general - Triumph Speed Triple RS 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

La comparativa entre la Triumph Speed Triple RS del año 2018 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 nos muestra dos motocicletas naked de alta gama que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y están equipadas con características avanzadas que las hacen destacar en su segmento. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando por la Triumph Speed Triple RS 2018, esta motocicleta se destaca por su nueva tecnología y ayudas electrónicas de buen funcionamiento. Su motor de eficacia probada ha sido perfeccionado, lo que le otorga más potencia y velocidad en comparación con su predecesora. Además, cuenta con un chasis de alta calidad y muchas opciones de ajuste, lo que permite adaptar la moto a las preferencias del piloto. La posición de asiento es cómoda y ofrece una buena ergonomía. Por último, la Speed Triple RS 2018 ofrece muchos extras opcionales que permiten personalizar la moto según las necesidades del piloto.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R 2020 también presenta varias ventajas significativas. Esta motocicleta cuenta con un nuevo bastidor y una nueva posición del asiento, lo que mejora la maniobrabilidad y la comodidad del piloto. Además, se ha realizado una redirección en el puntal de la suspensión, lo que contribuye a una mejor estabilidad en curvas. El cambio automático ha sido mejorado, lo que proporciona una experiencia de conducción más suave y precisa. El motor de la Super Duke R es potente a pesar de cumplir con la normativa Euro 5, lo que garantiza un rendimiento excepcional. Además, la electrónica de la moto es sensible y ofrece una serie de sistemas de asistencia, como el ABS en curvas y el control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Speed Triple RS 2018 como la KTM 1290 Super Duke R 2020 presentan algunas limitaciones. En el caso de la Speed Triple RS, su nueva tecnología y ayudas electrónicas pueden resultar complicadas de manejar para algunos pilotos menos experimentados. Además, aunque su motor ha sido perfeccionado, puede resultar un poco exigente en términos de mantenimiento y consumo de combustible. Por otro lado, la Super Duke R también tiene un nuevo bastidor y una nueva posición del asiento, lo que puede requerir cierto tiempo de adaptación para los pilotos acostumbrados a modelos anteriores. Además, su electrónica sensible puede requerir un ajuste fino para obtener el rendimiento óptimo en diferentes situaciones de conducción.

En resumen, tanto la Triumph Speed Triple RS 2018 como la KTM 1290 Super Duke R 2020 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Cada una de ellas tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades del piloto. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y un rendimiento de alto nivel.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple RS 2018 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple RS 2018
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar117 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a7,150 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.92 Relación de compresión13.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,497 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nueva Speed Triple tiene algunas cosas sobre su predecesora. Es más fuerte e inteligente que el modelo antiguo, sube más de revoluciones y es más ligera. Merece la pena pasarse al nuevo modelo si estos aspectos son importantes para ti y te sobra el dinero. A cambio, obtienes una moto versátil que combina la comodidad de conducción para los largos paseos por carretera con la diversión que deseas para el circuito. Ágil, maniobrable, inteligente y potente. Esta es la mejor manera de describir la Speedy, que sin duda encontrará al menos el mismo favor entre sus fans que su predecesora.

Nueva tecnología

Ayudas electrónicas de buen funcionamiento

Motor de eficacia probada perfeccionado

Más potencia y velocidad

Chasis de alta calidad

Muchas opciones de ajuste

Posición de asiento cómoda

Muchos extras opcionales

Falta parabrisas

Peso elevado

Poca distancia al suelo

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM lo ha hecho todo bien con la nueva Superduke 1290 R. La posición de conducción más deportiva resultante del nuevo bastidor es perfecta para un ataque rápido, el motor no ha perdido nada de su potencia a pesar de la Euro 5, pero también se ha vuelto más refinado en conjunción con la electrónica más sensible.

Nuevo bastidor, nueva posición del asiento

Redirección en el puntal de la suspensión

Mejor cambio automático

Motor potente a pesar de Euro 5

Electrónica sensible

Plástico entre el asiento y el depósito que se raya fácilmente

el freno chirría a velocidad de marcha

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple RS vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple RS 2018 y la KTM 1290 Super Duke R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2020 es un 18% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2020 there are less Triumph Speed Triple RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 días compared to 80 días for the Triumph Speed Triple RS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple RS y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Speed Triple RS se publicó en 05/02/2018 y tiene ya 93.300 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Triumph Speed Triple RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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