Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Triple 765 R del año 2017 y la Triumph Street Triple 675 R del año 2016 son dos motocicletas naked de la marca británica Triumph que comparten muchas características similares, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a la potencia del motor, la Street Triple 765 R del 2017 cuenta con un motor en línea de 765 cc que produce una potencia de 118 cv, mientras que la Street Triple 675 R del 2016 tiene un motor en línea de 675 cc que genera una potencia de 106 cv. Esto significa que la versión más reciente tiene una mayor potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor velocidad máxima.

En términos de par motor, la Street Triple 765 R del 2017 ofrece 77 Nm de par, mientras que la Street Triple 675 R del 2016 tiene un par de 68 Nm. Esto significa que la versión más reciente tiene un mayor par motor, lo que se traduce en una mejor respuesta del acelerador y una mayor capacidad de aceleración.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Street Triple 765 R del 2017 utiliza una suspensión de la marca Showa con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la Street Triple 675 R del 2016 utiliza una suspensión de la marca Kayaba con ajustes de umbral de presión y extensión. Esto significa que la versión más reciente ofrece una mayor capacidad de ajuste de la suspensión, lo que permite adaptarla a las preferencias individuales del piloto.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones. Sin embargo, la Street Triple 765 R del 2017 utiliza frenos radiales monobloque de la marca Brembo, mientras que la Street Triple 675 R del 2016 utiliza frenos radiales de la marca Nissin. Esto significa que la versión más reciente ofrece una mayor capacidad de frenado y una mejor modulación, lo que se traduce en una mayor seguridad y control.

En términos de peso y medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. También tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 17.4 litros. Esto significa que ambas motocicletas tienen dimensiones y capacidades similares, lo que las hace igualmente manejables y adecuadas para diferentes tipos de conducción.

En cuanto a las ventajas de la Street Triple 765 R del 2017, se destaca su potente transmisión, su par motor decente, su gran sonido, sus frenos estupendos, su suficiente comodidad, su pantalla TFT en color, su ABS desconectable y su control de tracción de serie. También se destaca su ligereza y su aspecto único, que la hacen destacar entre las demás motocicletas naked del mercado.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Por otro lado, las ventajas de la Street Triple 675 R del 2016 incluyen su motor vivo con un sonido de neumáticos, su manejo extremadamente ágil, su bajo peso, su aspecto único, su suspensión ajustable y sus buenos frenos. Estas características hacen que la versión más antigua sea una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta naked ágil y divertida de conducir.

En cuanto a las desventajas, tanto la Street Triple 765 R del 2017 como la Street Triple 675 R del 2016 no presentan desventajas significativas. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional, una gran calidad de construcción y una experiencia de conducción emocionante.

En resumen, la Triumph Street Triple 765 R del 2017 y la Triumph Street Triple 675 R del 2016 son dos motocicletas naked de la marca Triumph que comparten muchas características similares, pero también presentan algunas diferencias significativas. La versión más reciente ofrece una mayor potencia, un mayor par motor, una suspensión más ajustable y frenos de mayor calidad. Sin embargo, ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional, una gran calidad de construcción y una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2017 en comparación con Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a11,850 rpm
ParPar77 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a9,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada675 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,065 mmLargo2,055 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

La media de oro de las tres hermanas Street Triple S, R y RS inspira con unas prestaciones equilibradas - no demasiado cómodas pero lo suficientemente lejos del modelo superior RS. Las características del motor apuntan a un centro bulboso en la gama de revoluciones y desprenden mucho carisma - en parte debido a su sonido único. En términos de maniobrabilidad, apenas hay nada mejor; la Street Triple es la más ligera de su clase. Existe una versión con una altura de asiento baja para los pilotos más pequeños y una versión con 95 CV para los titulares del carné A2, que puede reducirse fácilmente a 48 CV.

potente transmisión

par motor decente

gran sonido

frenos estupendos

suficientemente confortable

pantalla TFT en color

ABS desconectable

control de tracción de serie

muy ligero

aspecto único

Respuesta del acelerador ligeramente más áspera

distancia notable con el modelo RS superior.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R es conocida por ser una moto naked muy alegre y divertida en la carretera. Pero la pequeña R-Streety también se desenvuelve bien en circuito y no molesta con un chasis esponjoso o una potencia demasiado escasa. Incluso el sistema de frenos, con dos discos de 310 milímetros y pinzas radiales Nissin de cuatro pistones en la parte delantera, es tan potente como cabría esperar de una moto muy, muy deportiva que también se utiliza en gran medida en carreteras rurales o en la conducción diaria.

Motor vivo con un sonido de neumáticos

manejo extremadamente ágil

bajo peso

aspecto único

suspensión ajustable

buenos frenos.

escape algo ruidoso a la larga

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 675 R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2017 y la Triumph Street Triple 675 R 2016. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 85 días compared to 86 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 16 de Triumph Street Triple 675 R desde el año 2009. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 13.000 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R publicada en 20/07/2008.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH