BMW S 1000 R 2014 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

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Visión general - BMW S 1000 R 2014 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

La BMW S 1000 R del año 2014 y la Triumph Speed Triple 1200 RS del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores en línea y chasis de aluminio, lo que les proporciona una gran rigidez y agilidad en la carretera.

En cuanto a la potencia, la BMW S 1000 R de 2014 cuenta con un motor de 4 cilindros que produce 160 cv y 112 Nm de par, mientras que la Triumph Speed Triple 1200 RS de 2021 tiene un motor de 3 cilindros que genera 180 cv y 125 Nm de par. Esto significa que la Triumph tiene una potencia ligeramente superior, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la carretera.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Ambas motos cuentan con suspensiones delanteras telescópicas invertidas y suspensiones traseras de basculante, lo que les proporciona una excelente estabilidad y comodidad en diferentes tipos de terreno. Sin embargo, la BMW S 1000 R de 2014 cuenta con un sistema de suspensión dinámica, lo que le permite ajustar automáticamente la suspensión en función de las condiciones de la carretera y del estilo de conducción del piloto. Esta característica ofrece una mayor comodidad y control en diferentes situaciones.

En cuanto a los frenos, tanto la BMW S 1000 R de 2014 como la Triumph Speed Triple 1200 RS de 2021 cuentan con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial. Sin embargo, la Triumph también cuenta con frenos delanteros monobloque, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.

En términos de peso y dimensiones, la BMW S 1000 R de 2014 tiene un peso en orden de marcha de 207 kg y una distancia entre ejes de 1439 mm, mientras que la Triumph Speed Triple 1200 RS de 2021 tiene un peso en orden de marcha de 198 kg y una distancia entre ejes de 1445 mm. Esto significa que la Triumph es ligeramente más ligera y tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, lo que puede contribuir a una mayor estabilidad en curvas rápidas.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la BMW S 1000 R de 2014 tiene una capacidad de 17.5 litros, mientras que la Triumph Speed Triple 1200 RS de 2021 tiene una capacidad de 15.5 litros. Esto significa que la BMW tiene una mayor autonomía en carretera, lo que puede ser beneficioso para aquellos que realizan largos viajes.

En resumen, tanto la BMW S 1000 R de 2014 como la Triumph Speed Triple 1200 RS de 2021 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con motores potentes, chasis de aluminio y suspensiones de alta calidad. Sin embargo, la Triumph tiene una potencia ligeramente superior, frenos delanteros monobloque y una distancia entre ejes ligeramente mayor, lo que puede contribuir a una mayor estabilidad en curvas rápidas. Por otro lado, la BMW cuenta con un sistema de suspensión dinámica y una mayor capacidad de combustible, lo que puede ofrecer una mayor comodidad y autonomía en carretera. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 R 2014 en comparación con Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

BMW S 1000 R 2014
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar112 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,160 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión dinámicaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,057 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho845 mmAncho792 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,439 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento814 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)207 kgPeso en orden de marcha (con ABS)198 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potencia brutal, electrónica suave y casi perfecta: sólo la HP4 puede hacerlo mejor. Después de las superbikes, BMW domina ahora también la categoría de motos naked de 1.000 cc.

Chasis deportivo

potencia y prestaciones extremas

ayudas electrónicas muy buenas

excelente relación precio/prestaciones

rápido y cómodo en circuito y carreteras comarcales.

Funcionamiento del motor algo áspero

el DDC funciona bien, pero en general sigue siendo algo "duro"

asiento relativamente alto

tienta a ir a demasiada velocidad

el diseño es cuestión de gustos.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precisa, potente y rápida. La Triumph es muy divertida en los puertos alpinos. Sin embargo, el chasis firme sólo puede ser perdonado por los pilotos deportivos. Pero simplemente tienes que amar el motor. No importa si estás paseando o calentando: la potencia está siempre disponible y es fácil de controlar.

Increíblemente universal: fácil de conducir en el tráfico urbano, pero también increíblemente rápido si es necesario

Motor potente y de altas revoluciones

Cambio rápido superior

Puede conducirse en silencio si es necesario

Sensación de conducción ligera y compacta

Conducción estable incluso en curvas rápidas

Frenos potentes

Comportamiento de conducción preciso

Reacciones de cambio de carga a baja velocidad

ángulo de dirección ligeramente demasiado bajo

ángulo de rodilla estrecho para personas altas

conectividad de teléfono móvil obstinada

frenos chirriantes

control de tracción demasiado defensivo incluso en modo track

vibraciones en el manillar

suspensión no responde con suficiente sensibilidad - reglaje básico demasiado ajustado.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 R 2014 y la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 es un 57% más alto. En comparación con la Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 hay más BMW S 1000 R 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 19 por de la 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 días compared to 124 días for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 62 artículos pruebas de motos BMW S 1000 R y 14 de Triumph Speed Triple 1200 RS desde el año 2021. La primera prueba de la BMW S 1000 R se publicó en 03/11/2013 y tiene ya 17.300 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple 1200 RS publicada en 26/01/2021.

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH