Suzuki GSX-S750 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2018

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Loading...

Visión general - Suzuki GSX-S750 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2018

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S750 2017 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2018

Suzuki GSX-S750 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S750 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia114 cvPotencia123 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a11,700 rpm
ParPar81 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a10,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.3 Relación de compresión12.65
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada749 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido115 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido138 mmRecorrido131 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.7 gradosLanzamiento de dirección66.1 grados
AvanceAvance104 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,125 mmLargo2,065 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Más potencia, más prestaciones, más sonido. Suzuki también demuestra que todos los pesimistas sobre la norma EURO4 están equivocados y ofrece una sucesora de la GSR 750 con la GSX-S 750, que se ha desarrollado aún más en todos los aspectos y puede tomárselo un poco más en serio, pero no tiene por qué. El ABS y un sistema de control de tracción conmutable en tres etapas proporcionan un colchón de seguridad para que los momentos "aha" no se conviertan en momentos "oops". Con los neumáticos S21 de Bridgestone, la GSX-S dispone de neumáticos superdeportivos, que permiten aprovechar la generosa holgura del ángulo de inclinación. Sólo el ángulo agudo de la rodilla podría ser una desventaja en recorridos más largos.

Motor GSX-R 750 de fuerte carácter

frenos potentes y fáciles de modular

diseño armonioso

precio favorable

sonido agudo

gran espacio libre en ángulo de inclinación.

ángulo agudo de la rodilla

cuentarrevoluciones difícil de leer

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S750 vs Triumph Street Triple 765 RS

Precio Suzuki GSX-S750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen