Suzuki SV 650 2016 vs. KTM 790 Duke L 2020

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Loading...

Technical Specifications Suzuki SV 650 2016 compared to KTM 790 Duke L 2020

Suzuki SV 650 2016
KTM 790 Duke L 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia76 cvPotencia95 cv
ParPar64 NmPar86 Nm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro290 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas

Peso y medidas

Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.8 lCapacidad del depósito14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

La nueva SV650 sigue la estela del minimalismo visual de las dos primeras generaciones de SV650, pero se basa técnicamente en su predecesora directa, la SFV650 Gladius: dos movimientos excelentes que convierten a la modernísima SV650 en un clásico. El diseño encaja maravillosamente en la época de las muchas conversiones retro, pero también hay trucos modernos en su interior que facilitan la puesta en marcha, especialmente para los principiantes. El motor, por otra parte, también puede convencer a los pilotos avanzados, la típica sensación V2 es maravillosa. No hay que esperar una deportividad extrema del chasis y los frenos, pero el precio de algo menos de 6400 euros (en Alemania) es un anuncio que la competencia tendrá que tragarse.

Motor ágil y potente

sonido típico V2

posición de asiento cómoda y baja

fácil manejo

chasis confortable

frenos fáciles de modular.

Tacómetro digital poco legible

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV 650 vs KTM 790 Duke L

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Duke L

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons