BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

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Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

La BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 y la KTM 1290 Super Adventure R del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambos modelos.

Comenzando por la BMW R 1250 GS Adventure, se destaca por su motor boxer de 2 cilindros con una cilindrada de 1254 ccm. Este motor ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, lo que le proporciona una aceleración fuerte desde bajas revoluciones. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cardán, que garantiza una conducción suave y sin vibraciones.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS Adventure está equipada con una suspensión delantera Telelever de 37 mm de diámetro y un recorrido de 210 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 220 mm. Estas suspensiones ofrecen una gran capacidad de absorción de impactos y permiten una conducción cómoda tanto en carreteras asfaltadas como en terrenos más accidentados.

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con un chasis de acero, que ofrece una gran rigidez y estabilidad. Además, tiene un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance de 95.4 mm, lo que le proporciona una gran agilidad y maniobrabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, la BMW R 1250 GS Adventure está equipada con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, que proporciona una excelente capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas y ride by wire, que mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1250 GS Adventure tiene una altura de asiento de 890 mm y una distancia entre ejes de 1504 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible de 30 litros, lo que le proporciona una autonomía de 631 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 4.75 l/100km, lo que se considera bastante bajo para una motocicleta de estas características.

En cuanto al equipamiento, la BMW R 1250 GS Adventure cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable, pantalla TFT y pantalla ajustable. Estos elementos proporcionan una mayor comodidad y seguridad durante la conducción.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R del año 2022 también ofrece prestaciones destacadas en su segmento. Cuenta con un motor V2 de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm. Este motor ofrece una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm, lo que le proporciona una gran potencia y rendimiento en todo tipo de terrenos.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Adventure R está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 48 mm de diámetro y un recorrido de 220 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 220 mm. Estas suspensiones ofrecen una gran capacidad de absorción de impactos y permiten una conducción cómoda y segura.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con un chasis de aleación de acero, que ofrece una gran rigidez y estabilidad. Además, tiene un lanzamiento de dirección de 64.7 grados y un avance de 112.8 mm, lo que le proporciona una gran agilidad y maniobrabilidad.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 1290 Super Adventure R está equipada con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, que proporciona una excelente capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Adventure R tiene una altura de asiento de 880 mm y una distancia entre ejes de 1577 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible de 23 litros, lo que le proporciona una autonomía de 403 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 5.7 l/100km.

En cuanto al equipamiento, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Estos elementos proporcionan una mayor comodidad y seguridad durante la conducción.

En resumen, tanto la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 como la KTM 1290 Super Adventure R del año 2022 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. Ambas cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad, sistemas de frenado eficientes y una amplia gama de sistemas de asistencia. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La BMW R 1250 GS Adventure destaca por su autonomía gigantesca, su consumo de combustible bajo y su gran confort de conducción. Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure R se destaca por su planta motriz V2 deportiva y su manejo juguetón. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2023 en comparación con KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023
KTM 1290 Super Adventure R 2022
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Diferencias
BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023
KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar143 NmPar138 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido220 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección64.7 grados
AvanceAvance95.4 mmAvance112.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,577 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía631 kmAutonomía403 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2134 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.75 l/100kmConsumo combinado de combustible5.7 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.

Motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones

centro de gravedad bajo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible

detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo

autonomía gigantesca de 600 km

consumo de combustible asombrosamente bajo

buena protección contra el viento y la intemperie

gran confort de conducción

motor potente

gran electrónica

pantalla de fácil lectura

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

gran ergonomía para personas altas.

Peso pesado

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

aspecto irregular con poca elegancia

precio elevado cuando está totalmente equipado.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La versión R de la 1290 Super Adventure es una de las opciones más lujosas para largos recorridos que no terminan en carreteras asfaltadas. Dispone de mucha potencia en todo momento y su aspecto de rally inspira al instante el deseo de viajar. La suspensión WP puede hacer frente a casi cualquier superficie imaginable, pero se puede ajustar manualmente y el control de crucero no está disponible.

Planta motriz V2 muy deportiva, pero también cultivada

manejo extremadamente juguetón a pesar de su elevado peso

posición de conducción activa

buenos frenos, incluido ABS en curvas

completo paquete electrónico

salpicadero claro y bien estructurado con enorme pantalla de 7 pulgadas.

Asistente de cambio con coste adicional

precio más elevado que el S a pesar de tener menos funciones.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure R

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2023 y la KTM 1290 Super Adventure R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2023 es un 22% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Adventure R 2022 hay más BMW R 1250 GS Adventure 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 47 por de la 8. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 días compared to 107 días for a KTM 1290 Super Adventure R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 19 de KTM 1290 Super Adventure R desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 36.400 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R publicada en 04/10/2016.

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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