Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 790 Adventure R 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 790 Adventure R 2020
Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs KTM 790 Adventure R 2020
La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 y la KTM 790 Adventure R del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la aventura.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 2 cilindros y una transmisión por cadena. Sin embargo, hay algunas diferencias en cuanto a las especificaciones técnicas. La Honda Africa Twin tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm, mientras que la KTM Adventure R tiene un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 65.7 mm. Ambas motocicletas tienen una potencia de 95 cv, pero la Africa Twin tiene un par de 98 Nm, mientras que la Adventure R tiene un par de 88 Nm. En cuanto al sistema de arranque, ambas motocicletas tienen un arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, la Honda Africa Twin cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, mientras que la KTM Adventure R tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa o WP. Sin embargo, la Africa Twin ofrece una regulación adicional de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
En cuanto al chasis, la Honda Africa Twin tiene un chasis de acero, mientras que la KTM Adventure R tiene un chasis de aleación de acero. Ambas motocicletas tienen un sistema de freno delantero de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la KTM Adventure R ofrece algunos sistemas de asistencia adicionales, como modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm en ambas motocicletas. La distancia entre ejes es de 1575 mm en la Honda Africa Twin y de 1528 mm en la KTM Adventure R. La altura del asiento es de 850 mm en la Africa Twin y de 880 mm en la Adventure R. En cuanto al peso en seco, la Africa Twin pesa 212 kg con ABS, mientras que la Adventure R pesa 189 kg con ABS. En cuanto a la capacidad del depósito, la Africa Twin tiene una capacidad de 18.8 l, mientras que la Adventure R tiene una capacidad de 20 l.
KTM 790 Adventure R 2020
En cuanto a las ventajas de la Honda Africa Twin, se destaca su comodidad y su motor agradable y perfectamente dimensionado. Además, la altura del asiento es un poco más baja que en la KTM, lo que la hace adecuada para personas con una altura a partir de 175 cm. Por otro lado, la KTM Adventure R tiene la ventaja de contar con un chasis de alta calidad que garantiza una amplia gama de uso. Además, su motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada. La Adventure R también cuenta con una pantalla de fácil lectura y un práctico paquete electrónico de rally. A pesar de su chasis radical, la Adventure R es estable, maniobrable y adecuada para el uso diario en carretera.
En cuanto a las desventajas, tanto la Honda Africa Twin como la KTM Adventure R tienen características positivas que superan cualquier posible desventaja. Por lo tanto, no hay desventajas significativas que mencionar en este caso.
En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 como la KTM 790 Adventure R del año 2020 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas tienen características técnicas impresionantes y ventajas únicas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la aventura. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en comparación con KTM 790 Adventure R 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Sigue siendo sensacional. Puntúa con las conocidas virtudes de Honda, pero aún así nunca aburre. Una moto que te acompaña en las buenas y en las malas y que nunca se cansa, ni siquiera en recorridos extralargos. Es muy robusta fuera del asfalto e incluso puede afrontar pasajes realmente duros sin problemas. Sigue siendo la referencia de las enduro touring en 2017.
KTM 790 Adventure R 2020
La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP pudieron por fin sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 790 Adventure R
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 y la KTM 790 Adventure R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. En comparación con la KTM 790 Adventure R 2020 hay más Honda CRF1000L Africa Twin 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure R. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 9 de KTM 790 Adventure R desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure R publicada en 06/10/2018.
