KTM 125 Duke 2018 vs. Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

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Technical Specifications KTM 125 Duke 2018 compared to Beta RR 125 LC Motard 2021

KTM 125 Duke 2018
Beta RR 125 LC Motard 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros58 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera47.2 mmCarrera58.7 mm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión11.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada124.66 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,367 mmDistancia entre ejes1,425 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento890 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito7.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Incluso en su segunda generación, la KTM 125 Duke sigue siendo el conjunto de mayor calidad en la categoría de motos naked de 125cc. Su aspecto destaca y su equipamiento es similar al de modelos KTM más grandes y significativamente más caros. Como es típico en KTM, el comportamiento de conducción proviene de la liga Supermoto, lo que convierte a la 125 Duke en una máquina realmente divertida en curvas cerradas. Sin embargo, la naranja de Mattighofen no debería dormirse en los laureles durante demasiado tiempo, ya que la competencia es fuerte y ya está empezando a superar a la siempre popular KTM 125 Duke en algunos aspectos.

potente motor

bajo peso

aspecto

equipamiento incl. pantalla TFT

impresión general de alta calidad

La suspensión podría ser más deportiva

los frenos demasiado débiles

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

La RR Motard de Beta es probablemente la moto de 125cc más deportiva que existe actualmente en el mercado. Si quieres una moto ágil y ruda, esta es tu moto.

extremadamente ligero a 113 (a plena carga)

mejores valores de aceleración

diseño convincente

Posición de la cerradura de encendido

asiento duro

CABS amortigua la diversión en la pista de supermoto

Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 Duke vs Beta RR 125 LC Motard

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Price Beta RR 125 LC Motard

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons