Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Honda CB650R 2019

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Visión general - Suzuki GSX-S1000 2022 vs Honda CB650R 2019

La Suzuki GSX-S1000 del año 2022 y la Honda CB650R del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo impresionantes. Aunque tienen algunas similitudes en cuanto a su diseño y características técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En primer lugar, la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 destaca por su motor en línea de 999 cc, que ofrece una potencia impresionante de 152 cv y un par de 106 Nm. Este motor de alto rendimiento se combina con un sistema de alimentación por inyección, lo que garantiza una respuesta rápida y suave del acelerador. Por otro lado, la Honda CB650R del año 2019 cuenta con un motor en línea de 649 cc, que produce una potencia de 95 cv y un par de 64 Nm. Aunque su potencia es menor en comparación con la Suzuki, el motor de la Honda es conocido por su capacidad para alcanzar altas revoluciones y ofrecer una experiencia de conducción emocionante.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un amortiguador mono. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 ofrece la posibilidad de ajustar la precarga del muelle y el rebote del amortiguador trasero, lo que permite una mayor personalización de la configuración de suspensión. Por otro lado, la Honda CB650R del año 2019 solo permite ajustar la precarga del muelle trasero.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

En cuanto al chasis, la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 cuenta con un chasis de aluminio, que proporciona una excelente rigidez y estabilidad. Por otro lado, la Honda CB650R del año 2019 presenta un chasis de acero, que también ofrece una buena rigidez pero puede ser ligeramente menos ligero que el chasis de aluminio de la Suzuki.

En términos de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 cuenta con discos de 310 mm de diámetro y cuatro pistones, mientras que la Honda CB650R del año 2019 tiene discos de 320 mm de diámetro y dos pistones. Además, la tecnología de frenado de la Suzuki es radial y monobloque, lo que proporciona una mayor eficiencia y control en las frenadas.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 ofrece una amplia gama de características, como ABS, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y el rendimiento de la motocicleta. Por otro lado, la Honda CB650R del año 2019 solo cuenta con ABS, lo que puede ser considerado como una desventaja en comparación con la Suzuki.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

En términos de peso y dimensiones, la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 tiene un peso en orden de marcha de 214 kg, mientras que la Honda CB650R del año 2019 pesa 208 kg. Ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes similar, con 1460 mm para la Suzuki y 1450 mm para la Honda. Además, ambas motocicletas tienen una altura de asiento de 810 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera.

En cuanto al equipamiento, la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 cuenta con luces diurnas LED y faros LED, lo que proporciona una mayor visibilidad y seguridad. Por otro lado, la Honda CB650R del año 2019 solo está equipada con faros LED.

En resumen, la Suzuki GSX-S1000 del año 2022 y la Honda CB650R del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo impresionantes. La Suzuki destaca por su motor superior y su excelente asistente de cambio, así como por su manejo equilibrado y diseño atrevido. Además, ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia y un precio muy competitivo. Por otro lado, la Honda se caracteriza por su motor de altas revoluciones y su posición de conducción deportiva, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante. También es una moto muy maniobrable y cómoda para la conducción diaria. En conclusión, ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2022 en comparación con Honda CB650R 2019

Suzuki GSX-S1000 2022
Honda CB650R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar106 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.4
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaOndulado

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,110 mm
AnchoAncho810 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)208 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

La nueva GSX-S1000 es una vieja conocida en cuanto a su estructura básica: el motor y el chasis siguen siendo de la predecesora. Sin embargo, la máquina se ha modernizado en muchas áreas y se presenta a un nivel extremadamente alto, sobre todo visualmente. Aunque el motor no puede competir en la liga de los hiper potentes, funciona de forma muy armoniosa y suficientemente potente. El chasis convencional también logra un buen compromiso entre deportividad y confort. Los principales argumentos de venta son sin duda el acertado diseño, el cambio rápido de serie con levas y, por último pero no menos importante, el precio comparativamente bajo.

motor superior

excelente asistente de cambio incluyendo blipper

manejo equilibrado

diseño atrevido

cómoda posición de asiento

muy buen precio

Paquete electrónico no muy completo

sin IMU de 6 ejes, sin ABS en curvas

Instrumentos en el manillar algo anticuados

Pantalla no particularmente fácil de leer.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente presión a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes de la suspensión intentan claramente encontrar un equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad, por lo que el vehículo se desestabiliza rápidamente al aproximarse a las curvas a velocidad. De alguna manera, sin embargo, esta imperfección confiere a la Honda mucho carácter y da al piloto la sensación de tener que integrarse activamente en la acción. Toda una recomendación para los amantes de las carreteras comarcales que se desplazan a diario.

Motor de altas revoluciones

potencia razonable

posición de conducción deportiva

manillar ancho

moto muy maniobrable

cómoda para la conducción diaria

pantalla atractiva.

La debilidad del chasis puede considerarse una desventaja

no tiene tanta potencia en las curvas cerradas como sus competidores de dos cilindros.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2022 y la Honda CB650R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2022 es un 91% más alto. La Suzuki GSX-S1000 2022 experimenta una péridida del 1.810 EUR tras un año. Supone una pérdida del 490 EUR en caso de la Honda CB650R 2019. En comparación con la Honda CB650R 2019 hay más Suzuki GSX-S1000 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 28 por de la 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 días compared to 130 días for the Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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