KTM 790 Adventure R 2020 vs. Kawasaki Versys 650 2022

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

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Overview - KTM 790 Adventure R 2020 vs Kawasaki Versys 650 2022

La KTM 790 Adventure R del año 2020 y la Kawasaki Versys 650 del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento impresionantes. Aunque tienen algunas diferencias en términos de especificaciones técnicas, ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la KTM 790 Adventure R, esta moto cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 799 cc. Tiene una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm, lo que la convierte en una moto potente y capaz de enfrentar cualquier terreno. Además, cuenta con un chasis de aleación de acero que garantiza una amplia gama de uso y una estabilidad excepcional. La suspensión delantera es telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm, mientras que la suspensión trasera es un mono amortiguador con un recorrido de 240 mm. Estas características de suspensión permiten una conducción suave y cómoda incluso en terrenos difíciles. La KTM 790 Adventure R también cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción, lo que proporciona una experiencia de conducción segura y controlada. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.

Por otro lado, la Kawasaki Versys 650 del año 2022 también es una moto de enduro con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 649 cc. Sin embargo, su potencia es de 67 cv y su par es de 61 Nm, lo que la hace un poco menos potente que la KTM. A pesar de esto, la Versys 650 ofrece una conducción ágil y un chasis ajustable, lo que la convierte en una moto fácil de manejar y adecuada para diferentes tipos de terreno. La suspensión delantera es telescópica invertida con un diámetro de 41 mm y un recorrido de 150 mm, mientras que la suspensión trasera es un mono amortiguador con un recorrido de 145 mm. Estas características de suspensión proporcionan una conducción suave y cómoda en diferentes condiciones de la carretera. En términos de sistemas de asistencia, la Versys 650 cuenta con ABS y control de tracción, lo que garantiza una conducción segura y controlada. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1415 mm, una altura de asiento de 845 mm y una capacidad de depósito de 21 litros.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Adventure R, su alta calidad de chasis garantiza una amplia gama de uso y una estabilidad excepcional. Además, su motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada. La pantalla de fácil lectura y el práctico paquete electrónico de rally son características adicionales que mejoran la experiencia de conducción. A pesar de su chasis radical, la KTM 790 Adventure R es estable, maniobrable y adecuada para el uso diario en carretera.

Por otro lado, la Kawasaki Versys 650 del año 2022 tiene sus propias ventajas. Su conducción ágil y su chasis ajustable hacen que sea una moto fácil de manejar y adecuada para diferentes tipos de terreno. Además, su motor es accesible y ofrece un buen rendimiento en diferentes situaciones. La posición de asiento cómoda y la actualización de la electrónica para 2022 son características adicionales que mejoran la comodidad y la experiencia de conducción. Además, la Versys 650 tiene un bajo consumo de combustible y una gran autonomía, lo que la hace ideal para largas distancias.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

En cuanto a las desventajas de la KTM 790 Adventure R, no se mencionan en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que ninguna moto es perfecta y puede haber algunas limitaciones o aspectos negativos que no se mencionan en la ficha técnica.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Versys 650 del año 2022, tampoco se mencionan en la información proporcionada. Al igual que con la KTM, es importante tener en cuenta que ninguna moto es perfecta y puede haber algunas limitaciones o aspectos negativos que no se mencionan en la ficha técnica.

En resumen, tanto la KTM 790 Adventure R del año 2020 como la Kawasaki Versys 650 del año 2022 son motocicletas de enduro con características y rendimiento impresionantes. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

Technical Specifications KTM 790 Adventure R 2020 compared to Kawasaki Versys 650 2022

KTM 790 Adventure R 2020
Kawasaki Versys 650 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar88 NmPar61 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión10.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido145 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance110.4 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP pudieron por fin sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.

La alta calidad del chasis garantiza una amplia gama de uso

El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada

Pantalla de fácil lectura

Práctico paquete electrónico de rally

Estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

Cambio rápido no de serie

interruptor de los intermitentes algo incómodo

asiento algo más incómodo en recorridos largos que en el modelo estándar.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Turismo relajado con mucho confort y suficiente potencial para divertirse en las curvas: la Versys 650 es y sigue siendo una buena elección entre las tourers deportivas de gama media. Aunque alcanzarás la cima del puerto más rápido en la competencia, siempre te alegrarás de volver a subirte a la Kawa, que recibe al piloto con un alto nivel de confort y un amplio equipamiento. Si te gusta viajar y puedes arreglártelas con un poco menos de potencia, la Versys 650 es una buena elección.

Conducción ágil

Chasis ajustable

Motor accesible

Actualización de la electrónica para 2022

Posición de asiento cómoda

Absolutamente adecuado para largas distancias

Bajo consumo de combustible, gran autonomía

El motor lucha con el peso

El parabrisas sólo se puede ajustar con las dos manos

No dispone de control de crucero

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure R vs Kawasaki Versys 650

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure R 2020 y la Kawasaki Versys 650 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Adventure R 2020 es un 24% más alto. Compared to Kawasaki Versys 650 2022 there are less KTM 790 Adventure R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 101 días compared to 178 días for a Kawasaki Versys 650. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure R y 39 de Kawasaki Versys 650 desde el año 2007. La primera prueba de la KTM 790 Adventure R se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 650 publicada en 25/07/2006.

Price KTM 790 Adventure R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons