Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Visión general - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Trident 660 2021

La Kawasaki Z900 RS del año 2021 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen características interesantes en su segmento. Ambas tienen un diseño atractivo y un rendimiento destacado, pero también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

Comenzando con la Kawasaki Z900 RS, esta motocicleta se destaca por su auténtico y bonito look retro que evoca el estilo de las motos clásicas. Su posición de asiento es muy cómoda, lo que la convierte en una opción ideal para viajes largos. Además, su conducción es fácil y confortable, lo que la hace adecuada tanto para pilotos experimentados como para aquellos que se inician en el mundo de las motos.

En cuanto a su motor y transmisión, la Z900 RS cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 948 ccm. Esto le otorga una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm, lo que garantiza una aceleración y velocidad impresionantes. Su sistema de alimentación es de inyección, lo que proporciona una respuesta rápida y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la Z900 RS cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo con mono amortiguador. Esta configuración permite una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares. Además, cuenta con regulación de precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

El chasis de la Z900 RS está construido en acero y tiene un tipo de chasis tubular, lo que le proporciona una estructura resistente y duradera. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un freno delantero de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que brindan mayor seguridad en la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Z900 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1470 mm y la altura de asiento es de 835 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, con ABS incluido, es de 215 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 17 litros.

Por otro lado, la Triumph Trident 660 del año 2021 también ofrece características destacadas en su segmento. Esta motocicleta se destaca por su potente motor tricilíndrico de 660 ccm, que le otorga una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Esto garantiza un rendimiento impresionante y una aceleración rápida.

En cuanto a su diseño, la Trident 660 tiene un estilo moderno y elegante, con líneas aerodinámicas que le dan un aspecto deportivo. Su chasis está construido en acero y tiene un tipo de chasis de perímetro, lo que le proporciona una estructura sólida y estable.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En cuanto a la suspensión, la Trident 660 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo con mono amortiguador. También cuenta con regulación de precarga del muelle, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto.

En cuanto al sistema de frenado, la Trident 660 cuenta con un freno delantero de doble disco con un diámetro de 310 mm y dos pistones. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, los modos de conducción y el control de tracción, que brindan mayor seguridad y control al piloto.

En cuanto a las medidas y peso, la Trident 660 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1401 mm y la altura de asiento es de 805 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, con ABS incluido, es de 189 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 14 litros.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 RS del año 2021 como la Triumph Trident 660 del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen características destacadas en su segmento. La Z900 RS se destaca por su auténtico look retro, su posición de asiento cómoda y su fácil conducción. Por otro lado, la Trident 660 se destaca por su potente motor tricilíndrico, su chasis y frenos de calidad y su amplio equipamiento electrónico. Ambas motocicletas son opciones interesantes para aquellos que buscan rendimiento y estilo en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 RS 2021 en comparación con Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Trident 660 2021
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Sólo lo mismo
Diferencias
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera51.1 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
ParPar98.6 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11.95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección24.6 grados
AvanceAvance98 mmAvance107.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho865 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,470 mmDistancia entre ejes1,401 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)215 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

La Z 900 RS es una moto de belleza atemporal. Su pieza central, el potente y suave motor de cuatro cilindros, garantiza un placer de conducción absoluto. También ofrece mucho confort para viajes largos gracias a su cómoda posición de asiento, su sillín bien acolchado y su manillar alto y ancho. Si te gustan las motos retro pero aprecias el comportamiento de conducción moderno, la Z1-Hommage es una muy buena elección.

autentico, bonito look retro

posición de asiento muy cómoda

fácil y confortable de conducir

sin cambio rápido ni modos de conducción (pero TC ajustable)

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Triumph Trident 660

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 RS 2021 y la Triumph Trident 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2021 es un 42% más alto. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 días compared to 125 días for the Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 RS y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Kawasaki Z900 RS se publicó en 06/09/2017 y tiene ya 63.700 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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