Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Visión general - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Trident 660 2021

La Kawasaki Z900 RS del año 2021 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen características interesantes en su segmento. Ambas tienen un diseño atractivo y un rendimiento destacado, pero también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

Comenzando con la Kawasaki Z900 RS, esta motocicleta se destaca por su auténtico y bonito look retro que evoca el estilo de las motos clásicas. Su posición de asiento es muy cómoda, lo que la convierte en una opción ideal para viajes largos. Además, su conducción es fácil y confortable, lo que la hace adecuada tanto para pilotos experimentados como para aquellos que se inician en el mundo de las motos.

En cuanto a su motor y transmisión, la Z900 RS cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 948 ccm. Esto le otorga una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm, lo que garantiza una aceleración y velocidad impresionantes. Su sistema de alimentación es de inyección, lo que proporciona una respuesta rápida y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la Z900 RS cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo con mono amortiguador. Esta configuración permite una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares. Además, cuenta con regulación de precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

El chasis de la Z900 RS está construido en acero y tiene un tipo de chasis tubular, lo que le proporciona una estructura resistente y duradera. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un freno delantero de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que brindan mayor seguridad en la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Z900 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1470 mm y la altura de asiento es de 835 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, con ABS incluido, es de 215 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 17 litros.

Por otro lado, la Triumph Trident 660 del año 2021 también ofrece características destacadas en su segmento. Esta motocicleta se destaca por su potente motor tricilíndrico de 660 ccm, que le otorga una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Esto garantiza un rendimiento impresionante y una aceleración rápida.

En cuanto a su diseño, la Trident 660 tiene un estilo moderno y elegante, con líneas aerodinámicas que le dan un aspecto deportivo. Su chasis está construido en acero y tiene un tipo de chasis de perímetro, lo que le proporciona una estructura sólida y estable.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En cuanto a la suspensión, la Trident 660 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo con mono amortiguador. También cuenta con regulación de precarga del muelle, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto.

En cuanto al sistema de frenado, la Trident 660 cuenta con un freno delantero de doble disco con un diámetro de 310 mm y dos pistones. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, los modos de conducción y el control de tracción, que brindan mayor seguridad y control al piloto.

En cuanto a las medidas y peso, la Trident 660 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1401 mm y la altura de asiento es de 805 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, con ABS incluido, es de 189 kg. Además, cuenta con un depósito de combustible con una capacidad de 14 litros.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 RS del año 2021 como la Triumph Trident 660 del año 2021 son motocicletas naked que ofrecen características destacadas en su segmento. La Z900 RS se destaca por su auténtico look retro, su posición de asiento cómoda y su fácil conducción. Por otro lado, la Trident 660 se destaca por su potente motor tricilíndrico, su chasis y frenos de calidad y su amplio equipamiento electrónico. Ambas motocicletas son opciones interesantes para aquellos que buscan rendimiento y estilo en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 RS 2021 en comparación con Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73,4 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera51,1 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8500 rpmPotencia máxima a10.250 rpm
ParPar98,6 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a6250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10,8 Relación de compresión11,95
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada660 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho865 mmAncho795 mm
AlturaAltura1150 mmAltura1089 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1470 mmDistancia entre ejes1401 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)215 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

La Kawasaki Z900 RS es la combinación perfecta entre diseño clásico y tecnología moderna. Su motor de cuatro cilindros en línea, que funciona con una suavidad sedosa, ofrece una entrega de potencia lineal y una elasticidad impresionante en todo el rango de revoluciones. La suspensión logra un equilibrio ideal entre comodidad y estabilidad, lo que la hace perfecta tanto para largos recorridos como para una conducción deportiva. A pesar de la falta de protección contra el viento, la Z900 RS destaca por su cómoda posición de conducción y su ágil comportamiento en carretera. Estéticamente, rinde homenaje a la legendaria Z1, mientras que elementos modernos como el control de tracción y un acabado de alta calidad completan un conjunto muy logrado. Para todos aquellos que buscan combinar el aspecto retro con el rendimiento actual, la Z900 RS es una compañera fiable y versátil, tanto para el día a día como para viajes largos.

bonito diseño

motor potente

comportamiento estable en carretera

frenos eficaces

posición de conducción cómoda

cuadro de instrumentos analógico

palancas ajustables

motor de cuatro cilindros en línea de funcionamiento suave

entrega lineal de potencia

excelente acabado mecánico

suspensión cómoda con progresión deportiva

acabado de alta calidad

manejo ágil

versatilidad tanto en largos trayectos como en el día a día

gran elasticidad del motor.

No está disponible con el cambio rápido opcional

el amortiguador trasero de la RS reacciona de forma un poco brusca ante baches pequeños.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.

Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno

Muchos detalles de alta calidad en la moto

Manejo sencillo

Compacta pero buena pantalla

Moto muy accesible

El comportamiento de conducción inspira mucha confianza

Gran motor - suave y agradable de conducir

Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones

La moto parece ligera y juguetona

Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

ABS controla de forma muy defensiva

Suspensión no regulable

Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 RS vs Triumph Trident 660

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 RS 2021 y la Triumph Trident 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 RS 2021 es un 42% más alto. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 días compared to 125 días for the Kawasaki Z900 RS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 RS y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la Kawasaki Z900 RS se publicó en 06/09/2017 y tiene ya 63.700 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.

Precio Kawasaki Z900 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas