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KTM 350 EXC-F 2014 vs. KTM Freeride 250 R 2014

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

KTM Freeride 250 R 2014

KTM Freeride 250 R 2014

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Technical Specifications KTM 350 EXC-F 2014 compared to KTM Freeride 250 R 2014

KTM 350 EXC-F 2014
KTM Freeride 250 R 2014
KTM 350 EXC-F 2014
KTM 350 EXC-F 2014
KTM Freeride 250 R 2014
KTM Freeride 250 R 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros66.4 mm
CarreraCarrera57.5 mmCarrera72 mm
StarterStarterEléctrico, PatadaStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada349.7 ccmCilindrada249 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisPerímetro

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,418 mm
Altura de asientoAltura de asiento970 mmAltura de asiento915 mm
Peso en vacíoPeso en vacío107.2 kgPeso en vacío92.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9 lCapacidad del depósito7 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

La 350 es simplemente la nueva media de oro. En terrenos difíciles en tramos cuesta arriba, es lo suficientemente potente como para que puedas compensar la falta de habilidad de conducción con el puño del acelerador. Pero no demasiado fuerte como para que te lance como un búho de rodeo si la usas con demasiada fuerza. Cuesta abajo, es lo suficientemente ligera como para que no dejes marcas de derrape en tu ropa interior de enduro incluso en pasajes rocosos.

Aspecto más elegante

paredes más finas

nuevo y práctico filtro de gasolina

Ligero aumento de peso.

KTM Freeride 250 R 2014

KTM Freeride 250 R 2014

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 350 EXC-F vs KTM Freeride 250 R

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Model year
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